或者
呼吁开通原规划设计的掉头路口，建议滨河南路变单向掉头为双向掉头，提高通行效率同时方便周围群众
回复部门：住房和城乡建设局 2022-09-19 09:29:34
感谢您对市政建设工作的关心和支持，古城快速路承担连接宜阳板块和偃师板块的职能，其总体方案于2016年通过市规委会审议，其中古城快速路西段（滨河南路）规划为65米宽，主线六车道辅道四车道地坪式快速路，凌波桥设枢纽立交，瀛洲桥设简易立交。考虑项目建设成本和对洛河河堤的影响，该段近期优化为城市快线，于2021年通过市规委会审议，按双向六车道标准，不设信号灯、全线连续流进行改扩建。快速路主要服务于中长距离过境交通，对沿线集散交通有一定影响。为方便沿线市民出行，项目牺牲了一些主线的通行效率，在部分低等级道路禁左后增加了掉头车道，按照合理性和安全性的原则，全线共设置东向东掉头车道3处：1、文仲大道环岛东侧掉头车道；2、凌波大桥西侧掉头车道；3、瀛洲桥西侧掉头车道；沿线小区从市区返家可通过上述掉头车道转入南半幅道路，并通过沿线道路向洛宜路、开元大道分流。西向来车可直接通过南半幅道路右转返家。西向西掉头车道共设置2处：1、凌波大桥东侧掉头车道；2、瀛洲桥东侧掉头车道；沿线居民向西通行可通过上述掉头车道进入北半幅道路，向东市区方向可直接右转。
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