回复部门：住房和城乡建设局
2022-09-20 13:56:01
感谢您对市政建设工作的关心和支持，古城快速路承担连接宜阳板块和偃师板块的职能，其总体方案于2016年通过市规委会审议，其中古城快速路西段（滨河南路）规划为65米宽，主线六车道辅道四车道地坪式快速路，凌波桥设枢纽立交，瀛洲桥设简易立交。考虑项目建设成本和对洛河河堤的影响，该段近期优化为城市快线，按双向六车道标准，不设信号灯、全线连续流进行改扩建，于2021年通过市规委会审议；为方便沿线市民出行，滨河南路项目牺牲了一些主线的通行效率，在部分低等级道路禁左后增加了掉头车道，按照合理性和安全性的原则，全线共设置东向东掉头车道3处、西向西掉头车道共设置2处,均属单向调头车道，并在两处调头车道之间设置了加减速车道，实现掉头功能的同时保证了掉头车辆的安全性。
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工一
2022-09-15 22:56:35
伙计。总比堵路上强吧，调头一下也能回家啊
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ly游侠
2022-09-25 09:16:08
拍脑袋设计出来的!
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bxhs123456
2022-09-19 22:34:17
希望政府优化道路，方便周边群众出行。
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网友1001939
2022-09-19 22:19:19
沿线那么多小区，掉头路口太不合理，现在修路拍拍脑袋就干了吗 ，没有一点民主性，一点不便民 有背道路概念
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网友122856
2022-09-15 15:32:46
为什么不可以定位快速路？难道就因为你们几个小区，两头都是快速就差这么一段链接。何况现在做的设计很完善。
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凝碧湖畔
2022-09-27 08:14:52
脑子是个好东西，你有这发帖的时间建议去实地看看。那一段新路老路之间那么大的高度差你怎么修掉头车道？就你们今典的人主贵了？洛宜路瀛洲桥高架搅黄了，现在又来搅滨河南路。都得围着你们转啊？
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网友798077
2022-09-16 08:39:23
原本能回家的路，拓宽改造之后成了回不了家的路，不反没有受益，反而更不方便出入，你在沿线居住，你还会认为设计的很完善？换位思考一下吧。
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网友202365
2022-09-27 12:32:54
如果瀛洲桥和凌波桥能修成全互通立交，应该能解决问题，这也是最佳方案。城市道路的快速化不应以牺牲两侧居民的基本通行需求为代价。平交路口完全封闭不合适。
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网友15338
2022-09-20 07:55:05
道路是比原来快了很多，问题就是调头困难，如果检查互通立交，问题都解决了
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一一点点亦
2022-09-16 18:42:32
本来好几处掉头车道 这都修没了 吃了么
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