近期南阳机场与河南民航签订协议共同进步,南阳机场通航城市数量飞速增加,信阳机场也在努力增加通航城市,洛阳机场不像机场,感觉更像一个飞行训练场,小飞机一架接着一架。
省委省政府要把洛阳建设成为副中心城市,承担带动豫西地区的火车头,目前洛阳交通飞速发展,唯独洛阳航空长期滞后,很多洛阳大型科研院所纷纷搬离洛阳,这与航空不便也有关系,这些严重扰乱省委省政府大力发展洛阳的计划。
因此,想问洛阳航空
1、什么原因导致发展严重滞后?
2、有什么其他困难因素吗?
3、有详细的发展计划吗?
4、每年增加航班数量指标?
5、每年增加通航城市指标?
6、每年增加航空旅客指标?
7、完不成指标如何处罚?
回复部门:洛阳民航 2021-01-29 14:14:29
尊敬的旅客:
感谢你对洛阳民航的关注和支持。
洛阳北郊机场总体规划修编工作已基本完成,近期有望获得批准。市委市政府已开始谋划机场三期改扩建工作。前期经过省委省政府、市委市政府、洛阳北郊机场等多方努力,已争取将洛阳北郊机场三期改扩建纳入民航“十四五”发展规划。机场三期改扩建工程将依托洛阳北郊机场总体规划修编进行,近期拟将机场飞行区等级提升至4E级、跑道延长、新航站楼建设,包括飞行区、工作区、生活区以及配套的换乘中心建设,按照计划地铁、城铁等轨道交通也将同步实施。待三期改扩建完成后,洛阳北郊机场将成为我市综合立体交通枢纽,保障能力将会得到有效提升。
2021年机场计划完成旅客吞吐150万人次,基本恢复疫情前规模。洛阳机场航线及市场开发情况为洛阳市政府负责,相关信息请咨询市相关职能部门。
洛阳机场为中央事权单位,民航局直属、中国民航飞行学院管理,承担运输和训练两项任务。洛阳机场作为中国民用航空飞行学院北方网络建设重要基地,培养了国内近1/5的机长,一直积极发挥着民航机长“洛阳造”的品牌建设作用,同时也对洛阳及周边民航人才的培养发挥着积极作用。
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