或者
联盟路天津路口四周目前有天津路小学、东升二中、23中三所学校，加上文兴现代城、凤凰大厦两撞商务楼教育培训机构众多，人流量巨大且拥挤，早晚高峰拥堵不堪，交通状况混乱不堪，严重威胁上万学生们的出行安全，此种情况与洛阳近两年的发展相比严重滞后，和现代化的洛阳格格不入，也与政府和人民群众的初衷背道而驰，希望相关部门能够理解家长的关切，也希望教育部门也能将看到的真实情况多加反应，不仅要提升内部学习环境，也要更加注重外部的出行安全环境。
鉴于此，我建议在联盟路天津路口建设一座人行过街天桥或人行地下隧道，希望相关部门采纳，建成后将极大提升周边通行环境，保障学生出行安全，改变老区面貌，更能让人们感受到政府的关怀，我 认为这是比旧房改造更得民心的举措，能够惠及到更多的人，谢谢！
回复部门：住房和城乡建设局 2020-11-29 16:16:52
感谢您对市政建设工作的关心和支持。经现场勘查，天津路联盟路交叉口周边学校较多，分别为二十三中、东升三中、天津路小学等，且周边写字楼、商户较多，人员密集，学生上学、放学时交通秩序较为混乱，行人、非机动车、机动车混行现象严重，安全隐患较大。根据路口特点和现场勘查情况，我局从行人安全和交通畅通角度考虑，可在此处修建环形或方形天桥，近期也研究过修建天桥的方案，但在实施过程中存在以下问题。
1.高压铁塔拆除。天津路联盟路交叉口东南角有110KV高压塔杆沿天津路方向，与天桥建设位置相冲突。因此，若要在此处修建天桥，需协调电力部门拆除天津路东侧110KV高压铁塔并且需进行电力入地改造。拆除天津路高压铁塔和进行电力入地改造费用约为6000万元。
2.周边居民楼拆迁。天津路联盟路交叉口西北为7层居民楼，西南为4层居民楼，此段人行道宽度仅3.5米，天桥步梯及电梯建成后，受空间条件影响，人行道将无法正常通行。若确需修建此处天桥，需对上述建筑进行拆迁，拆迁面积约为3702平方米，拆迁费用约2960万元人民币。
3.天桥建设费用。建设天桥（费用）有两种方案，一种为斜电梯加步梯，建设费用约为1062万元；另一种为全步梯，建设费用约为942万元。
综上所述，若在此处修建环形或方形天桥，建设费用（包含拆迁费用以及高压铁塔拆除、电力入地改造费用）总计约为1亿元。
由于天津路联盟路交叉口人流主要为接送学生的家长及上下学的学生，不稳定性和潮汐性为此处人流的主要特征，在此处修建天桥是有必要的。但目前前期条件不具备建设天桥，且修建天桥的配套设施及拆迁等费用高达9000万元，经济投入与实际效益反差较大。
综合考虑，我局建议先行暂缓天桥建设工程，待条件成熟后，再组织相关部门研究天桥的建设方案。近期建议交警部门加大对该路段的交通疏导力度。
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