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  • [投诉] 2011年7月以后的汽车OBD识别不了,该找谁?

    我是修理厂的老板,自从11月1日实行OBD上线检测以来,我厂遇到多起车辆OBD通迅故障L无法检车的车辆,查其原因检测站用仪器是最新国标检测设备,而这些无法通迅的车辆和检测设备无法匹配,检测站仪器通迅用CAN线,而且至少是两路CAN线,而无法通讯的车辆通讯用的K一Lin线。两种通讯方式根本都不一样,检测站让去4S店,4s店说车子没问题,不行去找厂家,说设备有缺陷吧,环保局回复设备没问题,还是车上的问题,互相踢,根本就没部门去解决问题。一个比一个牛,损坏的是老百姓的利益,车子开6,7年审不过总不能报废了吧。

    网友800056 2019-11-14 评论3 浏览4685 编号 20191114204031312 [生态环境局]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:生态环境局 2019-11-25 09:06:55

经查,诉求人车辆车号为豫CGW136,注册登记日期2012年10月16日,燃油类型为汽油车。11月9日,车主到洛阳市一运机动车检测有限公司对车辆进行年审,按照生态环境部和国家市场监督管理总局发布的《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)GB18285-2018》和《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)GB3847-2018》规定,2011年7月1日日以后生产的轻型汽油车(总质量不超过3.5吨)和2018年1月1日以后生产的柴油车,从2019年11月1日,增加车辆OBD检测。由于该车OBD系统版本低,造成OBD诊断仪无法进行通讯连接,多次尝试均无法成功连接读取数据。该站工作人员现场告知车主,车辆需到4S店对OBD系统进行升级。目前,因车辆厂家暂无法对该车OBD系统升级,造成车辆无法进行进一步检测。同时,经对一运机动车检测有限公司使用的OBD诊断仪进行查看,该诊断仪满足GB18285-2018中的相关功能性技术要求。
针对此情况,建议车主尽快与车辆生产厂商联系,对OBD进行升级,避免造成车辆无法审验情况,同时督促一运机动车检测有限公司就新国标实施中对OBD检查要求,强化业务学习,熟练掌握技术规范,及时向车主做好宣传和解释,避免再次出现类似事件。

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[网友交流] 最新 最热

  • 礼拜四,环保局有人联系我到一运检测站,检测站领导专门又安排人测试了好几次,最后得岀的结论车辆自身的电脑版本太低,打了福田售后和400热线,这几天打电话反映的都是这问题,不知道厂家何时能解决。

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  • 这种事情挺好笑的,但是也很露骨

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  • 我现在就遇到这个问题了,审不了车。强烈建议由关部门落实解决这个问题

    +1 +1 回复

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