长安洛阳项目搁浅了，银隆洛阳现在停滞不前！洛阳纯电动出租车整体换代速度也该上马推进了！银隆即使投产也只能产商用车，宇通也没有那个能力生产不了技术复杂要求更高的乘用车！ 深圳比亚迪与华为、大疆无人机、迈瑞医疗一样是深圳的名片全球顶尖高科技公司全球拥有众多专利！ 深圳比亚迪新能源汽车现在已超过特斯拉成为全球销量冠军！比亚迪电动大巴远销西方发达国家！能进入日本市场的中国汽车品牌仅有比亚迪一家！日本的标准比欧美高很多的！ 日本丰田汽车

前段时间已宣布大批量采购比亚迪的动力电池！之前更是买了5台比亚迪乘用运回日本拆解研究！奔驰已跟比亚迪合作生产汽车多年！

比亚迪电子也是仅次于富士康的全球第二大手机业务代工厂！前期我们做了大量工作还是错失富士康，被郑州抢走太丢人了！现在由于郭台铭竞选政治因素搞得富士康国内关系紧张！比亚迪电子随时可能意气勃发取代富士康代工业务！这是个机会不要再被郑州截糊了！全省除了安阳的出租车公交车是纯电动的，其他市还没有完全换代！潜在市场巨大！希望有关领导不要在错失比亚迪电子这代工大恶和新能源龙头企业了！

银隆新能源连销量前十都进不去，可见技术落后还是不被市场认可，虽然投资换市场！银隆现在的商用车跟比亚迪乘用车比亚迪电子引进根本不相冲突！银隆跟比亚迪集团完全不在一个体量上！不能做捡了芝麻丢了西瓜这样的啥事！

比亚迪能从做普通手机锂电池起家发展到比亚迪商用车、比亚迪乘用车、比亚迪电动叉车、比亚迪货车、比亚迪云轨、比亚迪化工、比亚迪新材料、比亚迪电子、比亚迪储能、比亚迪军工等的规模成为全球新能源龙头跟深圳的营商环境有很大的关系！思想开放一定要落实到位！不能搞地方保护主义！

洛阳十几年间出走这么多央企设计院，希望有关部门多反思一下，原因究竟出在哪里！可以多出来走走看看人家南方城市相关职能部门的办事效率和态度！不怕经济落后，就怕我们思想落后！湖北襄阳都能引进华为和甲骨文公司，我们难道比襄阳还差？（襄阳一把手领导曾多次亲身拜访人家公司的负责人争取到的）

希望洛阳的有关领导能放下身段主动亲自去深圳参观一下比亚迪找王传福接触接触洽谈洽谈！现在的比亚迪已经今非昔比了！忘重视！