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双向四车道通过能力有限,一旦出事故就是堵死,而且西侧就有王城大道快速路,玻璃厂到道北地面交通搞好就可以起到缓解作用。弄个四车道到高架,不伦不类。郑州京沙高架就是前车之鉴。
如果政府没钱就别勉强上马,扰民伤财,建起来五年内又跟不上时代了。
高架 玻璃厂 车道 伤财 京沙 快速路 规划局 扰民 堵死 跟不上
回复部门:自然资源和规划局 2019-05-21 15:52:43
尊敬的网友:您好!您的建议收悉,我局将向相关部门转达。感谢您的关注和支持!
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lyd_14oQ39Ck... 2019-05-27 10:33:12
玻璃厂高架,会影响紫微城的整体协调性,不利于景区整体长远规划。
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河洛人家717 2019-05-27 09:51:21
玻璃厂路确实不适宜架高架,本身就挨着九州池景区,与天堂名堂的整体风貌不搭边,其次玻璃厂路设计之初就不是主干道路,向南到洛河边是断头路,向北不能与纱厂北路,与国花路对接,不能纾解火车站西边涵洞的同行能力,现在每天纱厂路都堵成一锅粥了,极大影响道路负载通行能力。建议还是应规划解放路的南北高架,同时形成王城大道与解放路的双高架支撑起洛阳的南北大动脉。
洛港卫士 2019-05-26 23:55:29
强烈建议尽快规划玻璃厂路高架
杰森 2019-05-26 11:39:09
不让建高架桥的人,心里有狭隘。太自私了
网友142764 2019-05-25 17:34:39
修高架离九洲池太近,不合适!!!
洛河清水 2019-05-25 16:06:57
说的很好,提高架方案非常不妥,而且仓促,未经过充分论证就盲目上马。将现有玻璃厂路拓宽就行了,主要节点做成立交。造价也能降下来,对九州池影响也小。现在的设计方案提的很仓促,高架能解决问题,但不是最好的方案
张非 2019-05-24 13:56:01
高架最少要六车道,四车道太窄,既然修建高架就要一步到位,以免吃后悔药
LYCHC 2019-05-23 22:59:42
支持高架,隋唐城大景区近快成型,不能象现在分成三个小景点,玻璃厂高架必须尽快实施
是游客呀! 2019-05-23 12:51:48
建议六车道
风的声音 2019-05-22 19:17:37
不让建的都是九洲城住户吧,为了一己私利
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