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  • [咨询] 凌波桥立交建设势在必行

    【8月27日周一下午,凌波桥北向南方向再现节假日堵车状况。】

    (1)由于家在附件,因此比较关注此段车况路况。以前只有节假日会出现此种情形,昨天从18:00到晚上20:00 左右一直如图所示。自从洛阳环路贯通以后,大车走环路流量加大,直接地影响到日常走环路的市内车辆由北向南左转走滨河南路-古城快速路的车辆,加上目前凌波桥立交尚未建好,好多车辆左转以后走蔡伦街或者洛宜路左转滨河南路。古城快速路和西环路交叉口的立交势在必行,希望有关部门早日提上日程。

    (2)图中凌波桥西侧新建商品房---凌波苑,大家都很关心是否影响到立交建设,希望预留好立交用地。

    风雨兼程 2018-08-28 评论9 浏览13215 编号 20180828112515373 [自然资源和规划局]已回复 发帖人评价 : 满意

回复部门:自然资源和规划局 2018-08-28 16:39:56

尊敬的网友:您好!您的建议收悉,市政基础设施将由建设部门按照政府建设计划逐步实施,项目在规划审批前已控制和预留规划的立交用地。感谢您的关注和支持!

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[网友交流] 最新 最热

  • 原来买房到这儿就是图个环境幽静,真实没有远见,现在热闹的很。早知道,不住到这儿了。

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  • 既然修就一步到位别再弄个应付工程。要么先不建。这个地方务必建设大立交枢纽工程。有些人眼光短浅……竟然有人说修成瀛洲立交桥一样。反对

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  • 个人认为该立交不能建成大型枢纽互通立交,可参考瀛洲路与滨河南路立交建设,其一洛阳城建正处于集中建设时期,到处都需要钱,市区内的稍大点的十字路口都有建立交可快速通行的好处,服务人群车辆数量更大,还是把有限的钱花到市内主要道路的高架改造上才对。其二古城路快速化的确有必要,但滨河南路快速化则不必要,因为古城路穿越城市繁华区,但相应的滨河南路交通量至少是减半,甚至不及一半,需求不及市区内的稍大点儿的道路。其三当前外环仅为1环,日后绕行功能逐渐减弱。

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  • 快修吧,蔡伦街路灯都没?车还那么多

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  • 想想就行了

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  • 还是没钱,没权,没势力

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  • 这一段路,天天拥堵,关键还危险

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  • 最近红绿灯老是变,前天是左转和直行一起,昨天又分开了。但基本上每天高峰期都是全部车道堵上。以后车流量更大,特别是北向南左转下桥去滨河南路的,全部都集中在这里。

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  • 再不修立交桥,快速路,这环城路也就没意义了

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