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  • [建议] 东环路为何不设计东西向地下通道?

    东环路李楼至开元大道红绿灯太多,三步一岗五步一哨,南北通行不畅还易引发事故,没有慢车道,没有公交停靠站,这是一条什么路?作为村道,为方便村民出行,为啥不设计东西向地下通道?或一律右进右出?

    网友3730 2018-07-27 评论8 浏览3767 编号 20180727150850446 [洛阳市城乡一体化示范区管委会办公室]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:洛阳市城乡一体化示范区管委会办公室 2018-08-01 15:33:28

网友您好:
       经了解示范区建设局 :东环路李楼镇段在原李城路的路由上进行拓宽改造,道路沿线分布有大量村庄、工厂,按照该路段的功能定位,要同时承担过境交通和道路沿线周边进出交通的双重需求。老李城路原开设有100多个路口,在东环路建设过程中,经反复论证、权衡并结合洛龙区政府意见,按照出行相对集中大路口予以保留的原则,对原有路口数量进行整合最终压减至9个大路口,同时设置了交通信号灯,各路口最小间距260米、最大间距900米,平均间距650米,其他路口通过中央栏杆进行隔离封闭。鉴于东环路目前的交通区位和沿线交通出行需求实际,现有路口及红绿灯数量无法进行压缩。
       东环路规划红线宽度为60米,现状实施红线为40米,道路远期规划有慢车道、公交车港湾,主要路口为立交。东环路目前还不能达到城市快速路的通行条件,拟远期改造提升为快速路。 
      感谢您对示范区建设的关心和关注!

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[网友交流] 最新 最热

  • 走二广 也不走环城东路啊

    +1 +1 回复

  • 东环路做为村道能建成这都不错了!还不知足!……成为快速路恐怕五十多年以后的事儿啦!

    +1 +1 回复

  • 东环路是标准的村道

    +1 +1 回复

  • 不到时候,有限的资金

    +1 +1 回复

  • 这是环城快速路。。。。。

    +1 +1 回复

  • 第一,这条路位于农村,不受重视。第二,资金被挪用,也可能被贪污了。

    +1 +1 回复

  • 都市里的村道

    +1 +1 回复

  • 第一,这条路位于农村,不受重视。第二,缺乏资金。

    +1 +1 回复

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