首先对贵部门和发改委,以及洛阳车站相关的领导对开通洛阳龙门上海虹桥高铁说一声感谢。洛沪始发高铁开通,确实让广大洛阳人民由衷的高兴,但是针对该趟高铁,却有如下弊端,一是始发车时间过早,市区里面还好说,县区尤其是嵩县栾川可就不好说了,当然这不是最糟糕的,第二是耗时过长,相比其它洛阳龙门上海虹桥高铁,都在五小时四十分左右,最快不到五小时,而该趟高铁居然时长六小时四十分,和动车速度差不了多少,中间停靠站点大面积十几二十来分,和其它高铁相比,性价比低,毫无竞争力,有人调侃宁愿G1914剩下一张票也不会坐该趟始发车,甚至可以说很多人对这趟车的客流持悲观态度,只能在节假日客流高峰期派上用场。针对此种情形,希望贵部门联合洛阳车站,发改委等相关部门积极向上级请示,能否进一步优化时间,五个半小时是最为合适的,知道这样会给相关部门带来困扰,但是为了洛阳龙门站以后的客流考虑,还是对你们表示由衷的希望和感谢。
回复部门:口岸办 2016-11-09 11:36:01
尊敬的网友:
您好!首先感谢您对洛阳高铁发展的关心和支持。
关于洛阳至上海始发高铁的时刻、时长等,是由铁路部门统筹考虑始发终到全线的运力调配、站点布局、进出场站时刻等综合因素进行确定。下步,针对您提出的建议,我们将积极与铁路部门进行联系沟通,争取在时刻、时长等方面进行优化。
尊敬的用户: