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  • [建议] 大力支持呼南高铁走直线洛阳

    呼南高铁不走洛阳的理由是高铁要走省会城市,那么看看湖北,湖南,走省会城市了吗,一派糊言,走洛阳对豫西地区几大城市济源,洛阳,汝州,南阳非常重要,南到河南省除了郑州不考虑别的地方发展吗。郑州南北的高铁已经够多了,还要抢洛阳的高铁,如果洛阳成直辖市了,看看你郑州还有啥可以炫耀的,郑州不过是30年前的一个火车站而已,洛阳是被国家被河南抛弃了的千年古都啊,国家应该把洛阳直辖市了,20年后看看是郑州发展的好还是洛阳发展的好。看看中国的古都北京,西安,南京,洛阳,都发展的咋样,洛阳现在快成小县城了。真心替洛阳这座千年古都感到惋惜,洛阳现在可以说的直有历史没有未来,希望有识之士大力呼于大力支持。

    网友109524 2017-07-11 评论34 浏览10045 编号 20170711153902979 [发改委]已回复 发帖人评价 : 不满意

回复部门:发改委 2017-07-12 10:56:41

网友您好:
  非常感谢您对我委工作和对洛阳铁路建设的关心与支持。呼南高铁豫西通道是我市重点推进项目,我市已多次向上级有关部门汇报衔接,目前处于规划研究阶段,还在积极争取中。

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[网友交流] 最新 最热

  • 试问北上广堔那一个没有中央的政策支持能发展起来吗,无知。

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  • 看看你们这些评论,真的感觉洛阳没有希望了,民众的不自知自觉是最大的悲哀。直辖唯一的阻碍就是中央的决策着们。看看今天的雄安县城有了中央的支持必定是明天的大都市。洛阳想要雄起除了直辖你提一个方案看看,根本不可能的,洛阳在河南这几十年的发展我们还不清楚吗?说别人做梦,你应该是连梦想都没有了。

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  • 如果呼南不能拉直,走的是平顶山,那么以后就别提什么副中心,全国枢纽。丢不起那人。恶心

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  • 奉劝沉迷于过去历史的人们不要再做不可能的直辖梦,叫人看了会笑话。

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  • 湖北荆荆高铁起步规划比呼南豫西通道晚,可以说是湖北学习呼南豫西通道模式的结果,也是湖北自费建设的时速350公里高铁,虽然起步比河南晚,但实施却比河南快,目前方案已经确定进入实施阶段。呼南豫西通道步子确实慢了。

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  • 大力支持洛阳

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  • 洛阳为什么这么多年没有发展,看看天天坐着直辖梦的人就知道了,总希望通过政策、权利、地位获得利益、获得发展,这不是痴人说梦吗?不到700万的人口你去直辖?GDP全国排50位你去直辖?踏踏实实的搞好基础设施,制定好政策,引进优秀的制造业才是洛阳未来的出路,这方面成都是标杆!看看人家怎么找到出路的,天天直辖梦,真是醉了!

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  • 其实过汝州才是最直的

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  • 发展的越大。才能体会到古人的智慧。为什么。只有竞争激烈。才能体现中心城市的意义。现在的洛阳不想说话。因为现在还不足于体现洛阳的地位。当经济发展到一定高度。洛阳才会突出自己的中心城市的地位。不是路修多了就是中心城市了。如果不是必经之路。修多少路也都是辅助路线。对于一个中心城市来说路从来都只有一条就够了。通东北三省只有一条路。就是过北京。所以说,北京不管怎么说也是正规的城市。不管怎么发展路只有一条。洛阳和西安都是一样是中心城市。西安是通西方的必经之路。洛阳是通东方的必经一路。

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  • 洛阳只要两条高速二广和连霍就行了和两跳高铁就行了。就比郑州有优势。郑州那么多路。大多都不是必经之路。都只是过路的。有什么好争的。只有必经之路才是真正的王道。郑州从来都没有和洛阳比的机会。如果把所有的点都集聚在郑州。出路只有一个,就是死路。因为也会打结的。自古以来通往西部的必经一路只有从洛阳走。所以说如果是中心城市,必须有条件的。那就是只有一条路。北京是通往东三省的必经之路。所以北京是中心城市。不管他修多少路。但是通路只有一条。郑州南京上海广东都不是中心城市,都不是毕竟之路。成都算是一个中心城市。

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