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  • [咨询] 希望发改委遵从副市长建议,争取晋洛南直线

    今日,洛阳日报刊登侯副市长建议呼南高铁晋洛南直线线路,希望发改委能够重视,积极争取?。。。。下面是摘自洛阳日报片段:”省人大代表、副市长侯占国表示,这不仅意味着洛阳发展将再次迎来重大政策利好,更是一份沉甸甸的责任,要全面落实好省委、省政府重大决策部署,以苦干实干实现更大担当、作出更大贡献。前不久,国家发展改革委印发《中原城市群发展规划》,明确提出要研究呼南高铁豫西通道建设可行性。对此,他建议,要抓住这一重大机遇,积极争取按照“晋城—济源—洛阳—南阳”线路方案,尽快启动前期工作,争取早日实施,为洛阳打造综合交通枢纽、更好发挥中原城市群副中心城市辐射带动作用提供基础支撑。

    lyd_No040603R 2017-01-18 评论14 浏览15068 编号 20170118095900683 [发改委]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:发改委 2017-01-18 16:38:18

网友:
  您好!非常感谢您对我委工作和对洛阳铁路建设的关心与支持。呼南高铁豫西通道正在开展前期研究,尚未定型。

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[网友交流] 最新 最热

  • 目前的当务之急就是尽快落实呼南高铁豫西通道晋济洛宛段尽快开工修建,要想富先修路,路通了其他就好办了,像什么设站啦车站扩建啦增加车次啦相信上级领导和铁路专家们会科学设计合理安排的。

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  • 当务之急是快点把呼南高铁过境洛阳的晋济洛宛修通,可不能不分主次眉毛胡子一把抓。

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  • 脑子进水了,还新建几个高铁站,你以为修公交站台啊,你见哪条国家通道把站修道县城,能在洛阳设一个站就不错了,县里设站那里城际铁路的事,别想着像修国道一样什么地方都给你留个口,脑子清醒些!

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  • 希望呼南高铁在洛阳境内新建几个高铁站!洛阳龙门站在郑西高铁东西线上,市区新建个在南北线上的高铁站!希望吉利、孟津、伊川和汝阳都能设站!还有关林火车站早日扩建并更名洛阳关林站,洛阳站扩建,新建北站房和广场,洛阳东站增加列车停靠!

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  • 铁总都说呼南高铁洛阳总直线了。

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  • 走直线,缩短路程, 节约时间,票价便宜。

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  • 支持

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  • 为市政府和发改委点赞,洛阳700万人民盼望呼南西线早日开建。

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  • 直下洛阳可以缩短里程、与城铁撇清关系,形成比东线更强的竞争力,这样西线未来实际上会成为主线!还是侯市长有远见!

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  • 洛阳南阳应该直接

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