或者
出租车的生存真的没人管吗？现在网约车满大街都是。出租车想在路上巡游拉上人真的很难。以前在商场门口还可以排队等一下。现在各大商场门口都设的违停抓拍。没有出租车停车的地方。弄的出租车都没办法停车。乘客看到门口没有出租车，只好选择网约车。还有高铁，出租车通道设计真的有问题。现在连高铁都弄成这样了。出租车以后的生存怎么办？建议高铁出租车通道在现在的通道基础上，上客改到出租车出来的地方。也就是出站口的地方。这样高铁一切问题随之改变。乘客也方便。出租车也不用排队那么长时间了。现在出租车上客点在负1楼。好多乘客嫌太远。乘客反应很不方便。现在高铁还有点客源，给广大的出租车司机留口饭吧，强烈建议有关部门实地再考察一下出租车的上客点，现在一下站。好多乘客都走出广场外。根本就找不到出租车。导致乘客大量流出，高铁站外又不让上人。如果出租车上客点改到出站口那个地方。让外地游客出来站都能看到出租车。这样那些黑车在出站口喊的。都迎刃而解。也给洛阳龙门站的形象做了提高，乘客出站，都看到出租车了，那些黑车。乘客肯定不会理他们。如果网约车不愿意可以给网约车的通道设计在以前的老出租车通道。这样网约车通道和出租车通道也不会发生争执了。有时候去网约车通道接单，网约车司机也不愿意。
回复部门：交通局 2024-04-30 18:17:37
网友您好！根据我市统一规划，龙门高铁站地面出租车通道转移至地下通道运营，目前已优化为“双进双出”，上客区改为双道上车，提高了车辆出行效率，减少了乘客等待时间。同时，轨道公司在龙门高铁站出站口至巡游出租车、网约车上车点均设有引导标识，下一步将持续优化高铁站出租车通道进出效率，关于您提的意见建议，在之后的高铁站交通组织规划中考虑。感谢您对我市交通运输事业的理解和支持！
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