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  • [投诉] 洛阳公交揽客问题。

    身为公交应该有专线。由发改委定价,受政府管控。为什么会频频出现火车站高铁站甚至一些大学门口有公交在那拿着喇叭高喊高铁站火车站5块钱一位。这种情况是被政府默许的还是政府允许的?出租车都禁止揽客,政府部门都严格要求,难道身为公交公车可以。不是有站点吗?他们可以定点定位在那喊吗?5块钱一位!这种情况政府该怎么解释怎么应对,有没有为全洛阳4000多辆的出租车司机考虑过。他们背后也是一个大家庭,也需要养家糊口网约车泛滥价格极低,你们不管公交车揽客喊客,你们还不管是你们默许了还是你们允许了能给出租车司机留条活路吗?你们可以调研一下出租车司机一天真正的收入多少钱?一天毛利润200块钱还不到你让他怎么养活一个家?

    网友1469894 2024-03-23 评论8 浏览1526 编号 20240323080410264 [公交集团]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:公交集团 2024-03-26 06:16:10

网友:
         您好!非常感谢您对公交事业的关注。为满足市民、游客在中国洛阳牡丹文化节期间多样化的出游需求,打造沉浸式文旅新场景、新体验,公交集团开通相关旅游线路。

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[网友交流] 最新 最热

  • 出租车起步价八块,有的还不打表就好了吗,还有的故意绕远路就好了吗

    4+1 +1 回复

  • 说实话,出租车没有存在的必要!太差劲!

    3+1 +1 回复

  • 公交,地铁,共享单车,网约车都停了吧,让你出租跑,天天挣大钱

    2+1 +1 回复

  • 公交容易吗?10多年一直没有涨价。目的是服务市民。你也是服务行业,光说赚钱。你赚多少钱是目的?

    2+1 +1 1

    • 2022年涨到8块的都是黑车?

    回复评论

  • 这就是行业竞争,可以选择加入公交

    2+1 +1 回复

  • 就是要把价格打下来让老百姓真真的得到好处!出租车宰客还少吗?给外地游客绕路还少吗?如果想和公交一较高低可以打价格战啊!人家五元你四元!

    1+1 +1 回复

  • 这不是公交车,都是私人承包大巴车,交运集团的

    +1 +1 回复

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