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  • [建议] 洛阳地铁2号线向北延长至呼南高铁洛阳北站

    尊敬的领导您好。强烈建议洛阳地铁2号线或者洛阳S1轻轨 抓紧时间向北延长至呼南高铁洛阳北站。原因如下:1国务院批准孟津与吉利合并成立孟津区,属洛阳中心城区统一规划范畴。2在全中国看 有高铁站一定会建设地铁口 无一例外 因为要方便呼南高铁大量乘客分流换乘地铁交通,为地铁引流,增加洛阳地铁收入 3河南省重点建设的洛阳石化百万吨乙烯项目,已经投入建设,洛阳地铁2号线引入洛阳吉利,国家级洛阳百万吨乙烯项目 不久就会提供大量洛阳市区的工作岗位,增加洛阳市民就业,方便两地通勤,安家,创业,经商,工作。4孟津区需要招商引资 吸引洛阳都市圈焦作孟州,济源坡头的大量人才,触发洛阳都市圈虹吸效应 不断为洛阳引流充电赋能 5国家黄河高质量发展战略,黄河已经是洛阳中心城区的内河,洛阳地铁跨黄河发展,促进黄河旅游,吸引全中国游客开发黄河旅游资源。6例如 厦门地铁跨海峡 武汉重庆上海地铁跨长江 全中国地铁都在积极拉大城市框架,地铁才是先锋部队,洛阳地铁责任重大,使命光荣。感谢领导关心关注

    shengli 2024-01-30 评论5 浏览4221 编号 20240130172448948 [轨道集团]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:轨道集团 2024-02-01 10:07:12

网友:
您好!感谢您对洛阳市轨道交通项目的关心和支持。
工作人员已与诉求人电话沟通,解答了相关问题,诉求人表示满意。您的宝贵建议已收悉。按照市委市政府工作部署,结合洛阳市新一轮国土空间规划,目前正在开展洛阳市轨道交通线网规划修编工作,待相关规划按程序上报经批准后会及时向社会公布。
感谢您的关注,谢谢!

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[网友交流] 最新 最热

  • 好主意,成本太高了。

    6+1 +1 回复

  • 洛阳地铁欠外债那么多,先把欠施工单位,设备供应单位的钱还了再说吧。洛阳营商环境和政府信用都臭名昭著了

    2+1 +1 回复

  • 靠财政建地铁吗?想办法有钱才行。

    2+1 +1 回复

  • 没钱啊,有钱啥都好办

    2+1 +1 回复

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