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宁愿焦济洛城际不修,也不能让焦济洛城际和呼南高铁过焦作共线,否则和商丘当年痛失京九线结果一样,把洛阳铁路变成了断头路,永没有打通的机会,希望发改委领导一定要把工作的重心放到呼南高铁项目上,聘请国外知名有实力的规划专家,成立项目专家组,和贵委一同去国家发改委和铁总全力积极争取呼南高铁晋济洛南拉直,标准350km/h,争取项目早落地,早实施。
呼南 高铁 洛南 城际 全力 项目 争取 焦济 贵委 共线
回复部门:发改委 2017-07-21 17:17:40
网友您好: 非常感谢您对我委工作和对洛阳铁路建设的关心与支持。呼南高铁豫西通道是我市重点推进项目,我市一直都在按照晋济洛南拉直线路积极争取中。再次感谢您的关注和支持。
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网友198360 2017-07-26 12:36:56
强烈要求拉直,为了洛阳的明天
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网友711173 2017-07-25 16:20:07
支持拉直,符合洛阳长远发展。
网友375184 2017-07-25 14:24:52
宁可不要一条城际也要确保呼南走洛阳,否则将是洛阳旅游的永痛,洛阳旅游也会慢慢落后。
网友658461 2017-07-25 11:55:37
现在呼南高铁经洛阳龙门站的道理已经很清楚,现在就看决策人员的脑子是否一意孤行违背原则偏向着郑州了。
网友140952 2017-07-25 10:59:18
大家好好看下到2020年全国高铁网络规划图,如果洛阳争取不到呼南高铁,未来的高铁网络局面就是河南高铁在郑州形成米字型,西边在西安形成交叉,中间把大洛阳隔过去了,洛阳未来将失去发展的大好机会,永远只有一条东西走向的郑西高铁。。。
网友140952 2017-07-25 10:56:15
洛阳人民的呼声,大家一致的心声,人心齐,泰山移,希望政府部门争取
网友936679 2017-07-25 09:53:52
强烈支持呼男高铁过洛阳,郑州已经不缺高铁了!
网友468867 2017-07-25 01:44:57
支持洛阳拉直,,大赞发改委。。。
网友468867 2017-07-25 01:36:40
支持拉直,晋城,济源,洛阳,南阳。。这样才符合洛阳全国枢纽的称号。。
海天孤帆 2017-07-24 21:19:37
只要速度提高到300以上,拉不拉直无所谓,如果还像郑焦的250,不要也罢
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