或者
请问洛阳要到20XX年开通三位线路号？请别再说线路未突破一百条，这种敷衍的回复。那个城市不是跳着走的，只能发三张图就随便抓了一些比洛阳落后的一些城市公交公司，路线三位数一大把人家的专线也是有线路号的，争先恐后的买12/18米公交车，洛阳以前还有接驳车现在发展到连12米的车都没有，这就是差距，是谁拖了洛阳的后腿，群众的眼睛都是雪亮的，洛阳的窗口洛阳的形象就这样没了，试问三位编码除了交运公交公司还有谁？以下是其他兄弟城市公交公司路线图线路图，人家的专线也有编号，不在别的就为我是中国.洛阳
回复部门：公交集团 2017-07-20 15:53:30
网友您好：
感谢您对公交事业的关注与支持。公交集团会提前规划今后的线路编号，如有需要将采用三位数的线路编号。
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网友912741 2017-07-28 11:17:12
想问问楼主，三位数能满足你吗？ 现在国内好多城市都四位数了，成都这样的西南偏远地市都四位数了，洛阳是不是要上五位数？不行就直接和电话一样8位数，手机一样11位数？ 公交车长度是需要和道路客流等因素匹配的，像上海现在公交作为地铁辅助公共交通，撤销了很多普通线路，增加了很多穿梭巴士线路，采用的也多是6-10米级别的，上海公交采购的也是以10米级别为主，12米级别数量明显降低，明确除中运量或者BRT等线路外不采购18米公交车（这种车可以叫铰接车，没有叫接驳车的），洛阳是道路比上海好还是客流比上海大，未来几年地铁建设又会使道路通行能力下降，12-18米公交车只会使道路更加拥堵，地铁开通后，像9路这样的大客流线路都会受到极大冲击，线路不撤销都算好的，你让12米车运椅子还是转移到地铁接驳线路上？ 洛阳不是像安阳林州这样的小县城，采购几辆18米车就提升形象了，在洛阳你采购30辆18米车撒到1000多辆车里面，你觉得有几个人能看到？外地游客来不会惊讶于你洛阳有18米车，而会惊讶于你竟然还有非空调车。尽快提升空调车比例，做到全空调化，加快更新老旧车辆，让外地游客看到你满城都是全新空调车才是洛阳的形象，没几个人会去仔细看看铭牌你这车是12米还是10米的，也不要把你的个人狭隘想法上升到城市形象层面。
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