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  • [咨询] 洛阳龙门发往北上广时刻该调整了

    听说7.10铁路部门进行本年度第四次大调图,期待口岸办趁此机会再次向上级反应大幅度压缩始发进北上广列车时刻,之前说的上海虹桥问题依旧存在,这次不知道为什么往北京西的时间又延长了十几分,区区832公里运行4小时43分钟,成为史上运行时间最长的一班车。北京到郑州700公里连两个半小时都没有,这样一对比130+公里的路程需要两个多小时吗?(虽然也是停站多少原因吧,)希望口岸办同志走点心吧,就像广大网友呼吁的洛阳龙门到郑州早班高铁呼吁了几次还是没有进展,时间长了没有结果真心怀疑口岸办同志办事能力。

    网友1577 2017-07-11 评论3 浏览2240 编号 20170711202923207 [口岸办]已回复 发帖人评价 : 满意

回复部门:口岸办 2017-07-28 18:12:09

尊敬的网友:
您好,感谢您对洛阳高铁事业发展的关心支持!
关于您提出的洛阳龙门站始发北、上、广的高铁列车时刻问题,我们已多次与铁路部门联系沟通,由于高铁列车运行时刻由始发终到运营线路和进出场站时刻,以及沿线站点设置等多种因素综合确定,特别是北、上、广高铁大站,客运能力已基本饱和,加之龙门站没有动车运用所,每天从龙门站开出的北、上、广始发列车均是早上从郑州过来。因此,调整难度相对较大。同时,铁路部门表示,下一步将尽可能压缩运行时间。

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  • 知道每次给口岸办提这些问题确实很困扰,但是已经半年多的时间,洛阳龙门始发北上广高铁究竟就不能凸显洛阳地位吗?压缩时间,怎么就那么艰难

    +1 +1 回复

  • 如果不比最快,折中一下,郑州到北京基本三小时十分左右,再到洛阳四十分,下来也无非将近四个小时,为啥始发车都是这种德行?越调运行时间越长?停站越多?

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  • 人家郑州到北京那几班是一站直达,石家庄都跨越,你能和郑州比?

    +1 +1 回复

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