或者
我认为更改后走永泰街不合理！
第一，你们轨道部门回复说“2号线由原景观轴通道方案接至洛阳龙门站的线路方案受制于曲线半径，不可行”，都不可行了怎么开始通过了？地铁建设是一个城市的极其重要的交通规划，论证了多少年？怎么一个不可行的方案这么多年就能通过！而改这个方案一个公示期就改了？请问责任部门是谁？责任人是谁？还是之前的设计就是合理的，可行的，因为别的原因而更改的？
第二，你们轨道部门回复说“永泰街道路两侧多为已建成高层住宅小区，客流基础好”，那么请问，洛阳新区南北中轴两侧哪条路两侧不是高层住宅小区？哪条路客流基础不好？反而是这个永泰街！特别是公示的这个站点永泰街关林路口！请问轨道部门的领导去看过么，怎么就客流好了？那个楼盘叫什么不知道，只知道残垣断壁在那个位置屹立了好多年了！一个人都没有，新区恐怕就永泰街这条路客流基础最不好吧！
第三，你们轨道部门回复说“线路长度短且更加顺直，工程投资更省，故采用走永泰街的方案”，请问建地铁是为了什么？为了对外说洛阳有地铁了吗？是为了有地铁别的就不考虑了而采取省钱的方案？就不能在省钱和科学合理之间找个最优方案！新区中轴清清楚楚，两侧都是市民居住区，不管是现在还是将来，中轴不会变，地铁建成将来也不会改，这次方案的通过责任人和责任部门你们能公示吗？
最后，地铁建设是城市重大项目，不是修条路，建栋楼那回事，您们上论坛搜搜关于2号线改线的反应，百年大计，建成不会再改了，还望领导们真正深入基层、倾听民声，为洛阳建设和未来发展真正用心谋划！心中牢记党交给你们的使命。
回复部门：轨道集团 2017-05-23 10:45:18
网友：
您好！感谢您对洛阳市轨道交通项目的关心和支持。
洛阳轨道交通2号线一期工程目前处于工可编制阶段，线位方案未最终确定，敬请持续关注。
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