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  • [建议] 谈谈郑洛一体化

    郑州、洛阳,河南一正一副两大中心城市,其形成有深厚的历史背景。洛阳作为十三朝古都,自古就是中原地区的领头羊,新中国成立后更是被誉为“共和国长子”,一大批重工业布局,洛阳甚至在20年前还是河南经济上的首位城市。而郑州则被称为“火车拉来的城市”,区位优势使当年小小的郑县成长为今天的野蛮郑州。两者都非常有实力承担着辐射带动河南乃至中原城市群发展的重任,但两者空间距离过近,直线距离不足150公里,辐射范围严重重合。我认为最好的解决办法就是郑洛一体化抱团深度发展,打造复合型超大核心城市,强势引领中部崛起。如果洛阳与郑州割裂开来,在省里资源有限的情况下,带来的直接问题就是省会的虹吸效应太强,郑州聚集的资源优势并不能让洛阳充分享受,甚至洛阳会受到郑州的排挤。比如郑州的米字型高铁和航空港、众多的高校毕业生,如果郑洛一体化,那么相应资源必定向洛阳有所倾斜,洛阳就能充分享受这些优势、补齐自身短板,发展壮大自我。而且省里在进行资源配置时就会尽量将郑洛同等看待,而不是现在的担心郑州首位度下降的尴尬局面。今非昔比,希望不要再有对抗郑州和申请直辖这种不明智和不现实的想法,顺应形势,主动对接郑州、共建核心城市实现优势互补、强强联合才是明智之举,郑州的交通优势和省会资源优势,加上洛阳的历史文化和工业优势,如果郑洛一体化发展,必将成为引领中部崛起的一支无法阻挡的强大力量!

    网友195241 2017-03-16 评论11 浏览11324 编号 20170316212223799 [发改委]已回复 发帖人评价 : 满意

回复部门:发改委 2017-03-20 08:48:42

网友:您好。非常感谢您对洛阳经济发展的关心和支持。
随着市场经济的不断发展,人才和各类生产要素跨区域自由流动,国家之间、省省之间乃至各个城市都是既有竞争又有合作。随着郑洛新国家自主创新示范区、中国(河南)自由贸易试验区建设的推进,洛阳与郑州的合作关系将会更加密切。
根据国家和省委、省政府的战略部署,郑州要加快建设国家中心城市,洛阳要加快建设区域性中心城市和巩固提升中原城市群副中心城市地位,成为带动全省经济发展的两个增长极。省委谢伏瞻书记在省第十次党代会就明确提出,要巩固提升洛阳中原城市群副中心城市地位,建设全国重要的现代装备制造业基地和国际文化旅游名城,推动豫西北各市与洛阳联动发展,形成带动全省经济发展新的增长极。随着洛阳、郑州各自比较优势的发挥和经济的协同发展,必将成为带动中原城市群发展的双引擎。

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[网友交流] 最新 最热

  • 洛阳郑州不可能一体化,中间的山地就败给郑开中间大平原

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  • 可别合并 郑州可别跟洛阳相提并论

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  • 不可能

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  • 郑州洛阳开封一起合并拉更好。

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  • 如果说想做大就要合并的想法得多么一厢情愿啊

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  • 主要是洛阳在高层没人,有人也不知道去找找运作一下,弄个直辖市或者经济独立市耍耍。没有交通枢纽衔接优势怎么行

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  • 从空间上看郑洛一体化不可能,从现实上看,郑洛一体化不需要。别忘了‘伴君如伴虎’,比如佛山在享受一体化带来的实惠的同时,正面临被吞并的危险,如果郑汴一体化真的实现了,开封的存亡就成问题了。郑洛最好是相互配合错位发展,共同带动中原崛起。楼主可能是看了湖北的某些文章认为河南主副中心距离太近,所以副中心发展缓慢,这种观点并不是放之四海而皆准的,比如广州与深圳、杭州与宁波、苏州、无锡与南京、北京与天津距离都很近,发展都很好。洛阳比襄宜发展的慢原因是很复杂的,其中一个重要的原因是两省省情不同,发展策略不同。

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  • 这个说说就可以,发改委怎么回答。其实,郑洛已经连在了一起。登封、巩义设区。洛偃一体化。今后连接会更紧密,事实已经如此了,高铁时代,洛阳关键是要我们的南北高铁路建成,完善好高铁网络。

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  • 中间的山地,楼上的可笑,重庆全是山地,发展的比谁都好!郑州和洛阳合为一座城市可以发展的更好,首先GDP近12000亿,城市框架下,交通区位,产业融合和文化效应全部集中到位,所以河南应该实施郑洛一体化或郑州洛阳合并,组建新的特别市,这个1+1必然可以大于2的效果足以引领中原城市群强盛崛起

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  • 欢迎啊!洛阳一直很尊重郑州老大哥啊!如果兄弟二人团结一致报团发展再好不过啦!不说历史上的洛阳,单说解放后的30多年吧,国家对洛阳重视,省里也重视,改革开放后由于得不到一系列的政策支持,慢慢的落后了。也希望郑州老大哥多帮助洛阳兄弟,起码不要拆台,像呼南高铁主干道绕道郑州合理吗?郑万高铁撇开洛阳合理吗?想法设法把洛阳的大单位大企业挖了走合理吗?郑州修路锦上添花舔了一朵又一朵,洛阳的高速有的迟迟不开工有的断头路多年,洛阳城市也不算小啊!洛阳火车站洛阳关林站落后多少年啊?

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