或者
呼我出行官方平台，组织微信群，给黑车（没有营运证，没有网约司机证）司机派单。他们群里有人通报，哪里有运管，怎样进行躲避，希望严查呼我出行平台。
尊敬的领导： 您好，洛阳交运集团客运公司管理人员私自购买洛阳到登封车辆，公司管理人员参与经营成为车主后，官官相护，在洛阳汽车站无法无天，让我们这些车辆经营者无法生存。 洛阳交运集团客运三分公司领导买到洛阳到登封车后，就扬言说让我们洛阳许昌车都搞报废，他们独资经营，独自为大，我们洛阳许昌客车的经营者在九十年代都经营此线路，途径少林寺、登封、禹州等路线，为沿途城市的人民和经济立下汗马功劳...
我是网约车司机，这几天滴滴公司说收到交通局通知，让我们交GPS的维护费，不交就不会审营运证。当时我们花了四千块钱左右办的营运证，安转的GPS，这个设备没有起到一点的作用，何况我们每一单都是给滴滴平台和滴滴下属公司抽的百分之三十左右的钱，再交这样的钱太不合理。
跑网约车千万不要办车证，车辆办营运证，你的车也就算是费了，大家可以算笔账，车8年60万公里报废，评论每月跑8000㎞，实际上只能跑6年，大家买的车应该都是投资15万左右，平均一天流水300左右，你减去车损一天65，保险一天30元，就按充电一天30，实际上你每天转100多点，一个小时也就赚10来块钱，还没加上每年的违章，想跑网约车的就花380元办个从业资格证，跑单证车，单证车流水每天比双证车多，长途单多，每年保险费用还比双证...
我是洛阳本地人想从事网约出租车不知道怎么办理？ 办理营运证一定要把车挂在运输公司名下吗？ 洛阳有那些公是正规的？办理营运证的费用是多少 ？个人可不可以办理网约车营运证？
我想在洛阳买一个纯电新能源车作网约车出租车， 想问洛阳市网约出租车 营运证办理有没有数量限制，目前办理了多少网约出租车营运证？是不是和现在正常的那种出租车一样有数量的限制，办够多少辆车就不给办理了。
交通局您好：目前全国都在落实中央关于严厉打击黑车营运维稳当地营运市场确保安全。很多地方去年底今年初已经开始，因为疫情原因和黑车泛滥，当地的市场环境已经雪上加霜，目前黑车营运的问题已经严重扰乱洛阳的营运市场，造成双证网约司机和出租司机们怨声载道，打击黑车已经势在必行了，洛阳啥时开始
响应政府号召，支持政府的政策，合法合规跑网约车，卖了油车买了纯电动车，办理了车辆营运证和网约车驾驶证，合规合法跑网约车！注册滴滴的时候被卡脖子了，双证合规网约车滴滴不让注册，必须买他们公司的车或者租赁他们合作的租赁公司的车才能注册滴滴，非他们公司或合作的租赁公司需要3000元代注册的费用。 私家车，黑车，非法营运车辆都可以随意免费注册滴滴，我们这样的合规合法营运车辆竟然被拒绝注册，想注册就要付3000...
平台为了合规率搞的骚操作！为黑车派单！交通局的公仆们你们在干什么？洛阳市黑网约车泛滥已经严重影响到我们合规网约车的利利益了！因为你们的不作为造成我们每天出车15个小时流水不到200块！纳税人的人给你们领工资的时候都不觉得惭愧吗？打击非法营运要从源头打击这是3岁孩子都懂的道理我不信你们不懂？
今年洛阳发生几例新冠病毒以来，网约车订单非常少，巡游出租车每天跑不出流水，双证合规网约车也跑不出流水，各个网约车平台恶意市场低价竞争，尤其阳光出行平台就是个网约车市场价格搅屎棍，恶意竞争压低价格，滴滴和高德旗下所有小平台也跟着降价，出车一天10几个月小时流水才100多元，我们的车都是按照政府政策买的新能源合规网约车，贷款一个月要还3000-5000元，政府说了网约车价格有市场定价，可各网约车平台根据市场定价也要...
最近这些年，网约车平台一窝蜂上马，加上相关部门不作为，监管严重缺失，没有履行应有职责，导致网约车市场乱象丛生，进入野蛮无序发展时期，扰乱正规营运市场秩序，给运营成本本来就很高的出租车和合法网约车的生存都带来了巨大侵害， 形成了庞大的无证黑车群合无正规营运车辆不正常局面 ！！
开省际营运证洛阳市旅游汽车包车去洛宁县送工人被洛宁县交通局以没有办包车牌为由扣营运证丛业资格证，可是洛阳市交通局在21年已经说过去县城不办包车牌不罚款为什么洛宁县交通局还要罚款，还说洛阳市交通局不罚款叫司机把文件拿来，太难为司机了，难道县交通局不归市里面管吗？
我们北方城市纯电动汽车到了冬季续航缩水太厉害了，请问一个插电混动的绿牌车能不能办理网约车营运证？
