或者
洛阳市道路运输管理部门出租车管理处你好！我对你们的处理结果并没有表示满意，何来的满意，你们如此敷衍了事的糊弄，不合适吧？之前投诉投诉豫CD33916两次无故别车，最后一次把我车别别停，如此恶劣的行为，回复就简单的批评教育就行了，这出租车司机的关系很硬还是？我跟他也不认识，第一次遇见，他为了抢道都能别我两次，把我车别停，这人的心理实在是不健康，出租车管理部门的纵容袒护只会助长该司机的嚣张气焰，让其以后在路...
2023年10月31日下午15.59分，我驾车沿龙门大道主干道由南向北行驶，过龙门大道洛阳桥南红绿灯后正常直行，这时一辆出租车豫CD33916同样由南向北从龙门大道辅道变道驶龙门大道主干道。按照交通法，变道车辆是不能影响正常直行车辆正常通行的，但该路霸出租车司机，依仗自己开的是电动汽车，提速快，强行从右侧超车，挤超我车，我向左变道躲过去后，他过去后，我又超回到右侧车道继续行驶，可不到五十米该路霸出租车司机又从左侧车道...
洛阳站出站口全都是出租车叫客的！出租车通道的车拒载，近的说各种理由不拉，乱的一塌糊涂！好多出租车不进出租车通道随意停到路边叫客！让外地游客怎么看洛阳，难道请出租车管理处的领导，运输管理局的领导不知道这种情况？这种情况不是一天两天了，非让自媒体曝光上热门才重视？请管理部门领导有空到到现场看看，太不作为了！
洛龙区长兴街是一条文明交通示范街，但是就在这条街的北头“香槟国际”小区门前这个地段，每天都有多辆出租车在快车道上违停待客。小区物业在绿化带开口两侧摆上锥桶，目的是不让出租车太靠近小区车辆出入口，避免交通事故。而这些出租车竟然与锥桶齐头违停，几乎就占满了南向北的半幅机动车道。由于违停车遮挡视线，这个出入口已经发生过多起交通事故，几乎是每月都有。 该问题向交警队、城管局、出租车管理处都进行过反映，始终...
本人是一名外地游客，3月25日晚18时5分左右从克里斯汀酒店打车去宜人路附近一饭店吃饭，下楼直接上的豫CD39376，司机偏瘦戴眼镜，18时26分下车时本人一部华为mate10pro不慎遗落在车上，立即打电话就关机了，后经查询得知上述车号，本人下楼前曾拨打过电话，出门就上了该车，不可能遗落在其他地方，通过振和客运联系该司机，本人予以否认，出租车管理处称这事只能找所在公司解决，振和客运的解释是和司机联系过了，司机说没有，此事...
因工作关系，近来坐了2次普通火车，洛阳站南广场改造，出站后西行锦源汽车站，才能到道南路。从行包房到锦源汽车站，就一个200米的出站通道，拥挤不堪。出站后，从行包房门口开始，通道里全是出租车司机大声叫喊、拉客“去哪儿、伊滨区吗”，有些不管愿意不愿意，还动手拉人家的行李，发生争吵。经过查看，火车站地铁施工，现在没有出租车固定停车位，通道拥挤更不适合拉客。交通局运管处执法支队（文明创建验收时，执法支队在这里...
我是在2019年10月15日在定鼎路立交桥下的出租车管理处报考的出租车从业资格证，现在都两个月了，课时也早就够了，一直不安排考试，每次去问都说交警审核还没有回来，是不是等待的时间太漫长了，请问一下什么时间能安排考试呀？
出租车更新，交通局说出租车更新，车型放开，可下面每个公司经理还是要司机购买指定车型，并且是最低配车型比市场上的车高出一万五左右！政府推广新能源汽车还市民蓝天白云，下面出租车公司经理指定低配车型限制出租车司机发展，上面政府的政策在出租车管理处部门如同是在放屁！这么多出租车司机受着不平等的压迫
我是豫cT9556司机，我于2019年四月27日早上7点四十左右，从解放路道南路口拉一乘客到邙山拘留所附近洛运驾校，打表9.5元，该乘客下车后微信支付，当时我要调头，也没注意显示金额。后来该乘客不知什么原因，投诉我多要钱。我天天在路上跑，每天起码也要拉十几个人，难道每个人都多要钱吗？这事管理处听乘客一面之词要我停运三十天。我不知犯了啥错，打表也犯法了吗？乘客说的都是对的，司机说的都是错的，难道司机都没有一点尊严吗...
年审出租车从业资格证，建议贵局能不能将继续教育章和年度信誉评定盖章都在出租车管理处盖，请领导多多关注一下，谢谢了！
10月1号从关林打出租车到龙丰社区，当时带的东西多，刚把两包东西搬到店里，出租车就跑了，音响不算小，就在副驾驶那很明显，然后查GPS，附近出租车比较少，就这一个车完全吻合，车牌号是豫CT235*（最后一个数就不写明了），附近监控虽然模糊也对应该车外观，打110,114，出租车管理处均未解决也联系不到出租车，都不知道出租车管理有那么乱吗？明明已经有车牌号，为什么找个失物有那么难吗？希望给予解决，如不能解决请说明哪个部...
7月20日下午18点54分，在九都路外国语学校西校区门口，一辆豫CT8060的出租车见有人坐车，一把方向急刹车斜停在马路中间，完全不考虑后方车辆，我坐的八路车为了避免事故，也急忙刹车，害得车内乘客纷纷往前倒，该出租车这时因为斜停占用了两个车道，挡在公交车前面，公交车走不了，就按喇叭示意他靠边拉客，该出租车司机也起步了但不到半米，又是一脚急刹车还是斜停在哪里，应该是赌气毛道这八路公交车，八路司机司机见他起步以为...
你们要求出租车司机用95128接120单，你们认为现实吗？接不够单数不坎月检卡张。还有广告部他们有什么权利要看重业资格证，服务证。，营运证，？请问谁给他们的权利？请问这广告部是出租车管理处吗？下属单位
出租车是城市人民出行的交通工具，是人来开的，他们是有血有肉的！有了你们的管理，为什么好多事情都变了？ 先说说司机们更新车辆，市场上7万左右的高配捷达，桑塔纳为什么经过你们的管理到司机手里就变成10万5千了？去车管所审车每年每辆车要比国家规定的费用多收司机80元？司机们转让车辆，公司更是明目张胆要1万的过户费？经过你们的管理你们不知道么？ 你们只会管理司机拒载，不打表，高铁外上客这个是我们都不得不承认...
我们来看看洛阳出租车司机负担有多重： 一、快二十年了吧，起步五元没变，只是加了一元燃油附加费，期间物价翻了三番，油价翻了三番不止，而就是起步价不变，就是一元燃油附加费也饱受争议，外地人以为我们是多要了一元钱，你就不能加进步价吗？象洛阳这城市起步七元八元也不为过呀。 我们出租车司机起早贪黑，为了养家糊口，不得不靠延长工作时间来抵消飞涨的物价带来的生活压力，一个班也就挣个小工工资，养自己都难，何况养...
出租车过户，公司依然涛声依旧，过户费接近1万，交通局说这是出租车管理处内部的事，管理处说只收取材料费，有没有确切的回答？听谁说的？
我在定鼎桥下面出租车管理处，办从业资格证2017年10月21日去填表申请，到今天没人通知我，能办或不能办，马上三个月了
我是一个户籍在外地的司机，想在洛阳办理出租车从业资格证，居住证已经办好了。在市出租车管理处办理从业资格证的时候被告知要回户籍所在地开无犯罪证明，公安局告诉我，现在这种证明不给个人开具，只有拿着单位介绍信才能开。这种情况下是不是就办不成从业资格证了。
我五六月份申请办理出租车从业资格证，到现在大半年过去了！！！期间去管理处咨询什么时候安排考试不下三十次，每次咨询不是说系统升级，就是已送有关部门审查！月底前应该能安排考试！这都升级，审查大半年了！结果呢？？？请问系统升级好了没，审查到什么时候？在即将离去的2017还能不能看到希望吗？
