或者
发改委同志您好，感谢您再次受理并回答有关轨道交通的信息。
1.贵委上月回复称，轨道交通环评上月可获评公示。中资评审时，环评还没有正式批复。请问目前是否已经在环保部门正式获批。
2.有人称，有轨电车可能先于地铁建设，请问对此有何评价以及目前是否有关于轨道交通（地铁和有轨电车）的总体的建设时序规划。
3.最后提一个小建议。待我市轨道交通公司明年成立后，可与我市公交总公司合作，开行沿地铁一号线、二号线线路的先行公交车。其站点设置应比地铁更密。其目的在于使民众熟悉线路、培养客流以及统计推算各时段相关客流数据，有利于各项轨交建设、措施的改善，待其轨交线路正式开通后取消公交车服务。后续可适时加入三号线、四号线及有轨电车线路的公交车。
感谢贵委工作人员这一年对轨道交通建设进展的反馈和公告，共同期待明年能使洛阳的地铁梦正式变为现实，提前祝各位工作人员新年快乐。
回复部门：发改委 2014-12-23 10:28:23
网友：
您好，感谢您对洛阳城市轨道交通项目建设的关注和支持。你所提出的问题答复如下：
1.我市轨道交通近期建设规划环评报告已于2014年11月25日获国家环保部批复。
2.有轨电车与地铁分属不同的城市交通制式。其中地铁的功能是解决大中城市骨干线路大运量交通客流（高峰客流3-5万人次/小时），有轨电车是解决中小城市主干线路中小运量客流（高峰客流0.8-1.2万人次/小时）。我市地铁自开始筹建以来，一直没有停顿，已完成了线网规划和近期建设规划，目前正在按程序上报。
有轨电车是与地铁相互配套联动的其他交通方式，关于有轨电车我们目前正在进行调研规划，尚未提交正式的规划方案。待规划完成并获批后，经综合考虑平衡，方能确定两者的建设时序。
3.您关于地铁建设期间开行沿1、2号线的公交车的建议，我们已收录，并转交有关部门综合考虑。
再次感谢您对洛阳城市轨道交通项目建设的关注和支持。
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