百姓呼声
  编号:20250829174526127

开元大道道路建设问题的意见

网友1314588

2025.08.29
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近期,一篇报道《洛阳将实施交通提速工程!涉及洛阳龙门站、古城路三川大道立交...》上提到,"开元大道西延段将把原来仅10米宽的机非混行道路拓宽为25米双向四车道道路",这个完全没有必要,因为开元大道往西到甘泉河高铁桥下的那个桥由于特殊原因(据说是国铁不让修建桥),桥梁主体已经建成五六年但是一直不能正常通行,过往车辆只能走旁边一条非常破烂的一条小路,有好多车辆从那过的时候轮胎爆胎,好多人选择绕行滨河南路或者关林路不从那过,也就是开元大道到宜阳并没有完全通车。如果这桥不通,往西的路修的再宽也没有人走这条路,那岂不是浪费了财力资金。所以,建议有关部门要么先把这个桥修好之后再拓宽车道,要么干脆开元西路就当成一条断头路扔那里不要管,,希望把有限的财政资金用到刀刃上。

  回复部门:住房和城乡建设局
网友您好:按照工作安排,我中心实施开元大道(马窑路~宜阳界),尚未接到涉铁段建设任务。感谢你对我市市政项目建设的理解和支持。

4名群众参与
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Eliauk
开元西路下穿郑西高铁那段路需要趁早修理。主路现在无法合拢,那保通路真的需要修缮了,坑坑洼洼的。 公示的开元西路马窑路至宜阳县界同样重要。去宜阳县的半挂车、大货车等大车因洛宜快速路限行,只能从南山大道—丝路大道下来后,向西走关林路—甘泉河路—开元西路前往宜阳县。
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Eliauk
而马窑路至宜阳界的这段开元西路因道路窄、路况差,是个“卡脖子”之处。 涉及高铁的道路无法尽早修缮,而开元西路这段路目前能修肯定要早日修理。并非浪费财力资金,也并非这段路没人走。更别说什么当成断头路扔哪里不管的笑话了。
120000to
开元西路下穿许兰高铁,停工5年了,民心之路,
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网友1542103
希望领导关注
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网友1239268
这条路到底什么时候修
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