编号：20250302113258252瀛洲桥及周边区域道路建设
茜利佳
2025.03.02
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瀛洲桥北侧，周山大道与河洛路交叉口，高峰期拥堵极其严重，桥上拥堵就不必说了，大家都知道。我曾见过河洛路从瀛洲桥头一直堵到三山路口（拥堵长度1000米），周山大道从瀛洲桥头一直堵到乐山路口（拥堵长度1700米）。为缓解此路口拥堵状况，本人有如下几条建议：
1、直接修建河洛立交，之前关注过，此路口是有立交规划。
2、瀛洲桥拓宽成本较高，若财政压力大，可以将桥上非机动车道取消，改成双向六车道的纯机动车通行的桥。新建一座南北向的仅供非机动车通行的桥梁，非机动车桥梁结构强度肯定没机动车高，建设成本较低，桥面也无需很宽，个人认为桥面宽5-6米，中间增加隔离护栏，即可满足非机动车通行。到洛河两岸时非机动车桥梁分离，分别接周山大道两侧的非机动车道。这样建设成本肯定比直接拓宽瀛洲桥低的多。
3、若上述立交及瀛洲桥改造工程短期无法实现，则可以实施华夏路东延至三山路，能一步到位东延至浅井南路更好，让三山路这个城市主干道等级的道路运作起来（目前三山路是断头路，严重浪费道路资源），同时河洛路车辆也可从三山路直接通往周山大道和华夏路，无需再经过瀛洲桥头，可减轻周山大道河洛路口的交通压力。
回复部门：自然资源和规划局
尊敬的网友：您好！您的建议收悉。在后期优化规划方案中我们将予以统筹考虑。感谢您对城市规划建设工作的关心和支持！
