编号：20250228200536982#谋划“十五五”，我们有话说#[交通运输]洛阳地铁规划
shimin
2025.02.28
12
目前地铁修建门槛很高，3号线4号线短期内很难获批。最切合实际的是做1号线和二号线的延长线。把龙门石窟、白马寺洛阳机场这三个重要地方打通地铁。地铁的效应才能完全发挥出来。
回复部门：发改委
您好！感谢您对洛阳市轨道交通建设的关心和支持。
地铁延长线的申报建设条件及程序与地铁主线一样。我市对加快实现地铁成网高度重视，2021年，市委市政府结合编制国土空间总体规划，对城市轨道交通线网规划进行了修编，谋划了地铁二期工程。2021年以来，市领导和市直部门负责人多次到国家、省有关部门汇报对接，积极推进地铁二期建设规划报批。但按照国家对城市轨道交通建设新的政策要求，受客流强度、一般公共预算收入等指标约束，目前我市申报建设地铁二期的条件暂不成熟。下步将在工作中对您的建议予以参考，结合国家政策扎实做好各项工作，在达到各项报批条件后，集中力量推进地铁二期建设。
同时，为进一步提升全市公共交通服务水平，我市正通过增强地铁站点接驳能力、推出地铁票价优惠活动等，更好发挥地铁1、2号线作用，不断提高地铁客流强度；通过推行公共交通一码支付、提升出租车网约车管理水平等，加快构建多元化交通体系，更好满足市民和游客出行需求。
地铁延长线的申报建设条件及程序与地铁主线一样。我市对加快实现地铁成网高度重视，2021年，市委市政府结合编制国土空间总体规划，对城市轨道交通线网规划进行了修编，谋划了地铁二期工程。2021年以来，市领导和市直部门负责人多次到国家、省有关部门汇报对接，积极推进地铁二期建设规划报批。但按照国家对城市轨道交通建设新的政策要求，受客流强度、一般公共预算收入等指标约束，目前我市申报建设地铁二期的条件暂不成熟。下步将在工作中对您的建议予以参考，结合国家政策扎实做好各项工作，在达到各项报批条件后，集中力量推进地铁二期建设。
同时，为进一步提升全市公共交通服务水平，我市正通过增强地铁站点接驳能力、推出地铁票价优惠活动等，更好发挥地铁1、2号线作用，不断提高地铁客流强度；通过推行公共交通一码支付、提升出租车网约车管理水平等，加快构建多元化交通体系，更好满足市民和游客出行需求。
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