新ETC政策违背民意！反而更拥堵！（已回复）

编号：20240106112146734

新ETC政策违背民意！反而更拥堵！

网友557237

2024.01.06

etc通行政策为什么要更改，原有政策只要免费路段在内就可以！并不一定要从免费站点下高速。大大提高了通行效率！

新政策必须从站点上，站点下。这样每个车主本来就可以直接走了，还得下一次高速，再从新上高速。哪里来的通行效率？都下高速，再重新上高速全部堵在高速口？？？

不知道这个政策哪里便民？

这个新政策哪里可以减轻交通压力？只会带来交通拥堵！给洛阳人民出行带来巨大的不便利！！懒政！有没有实地考察，就说可以缓解交通压力？？

回复部门：交通局

网友您好！非常抱歉给您带来了不好的体验，环城高速免费政策是为了缓解城市区交通压力，并非普惠性的福利政策，感谢您对交通运输事业的理解和支持！

7名群众参与

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评论区最新最热

网友114617

确实给百姓出行带来不便，也变相增加了高速出入口的车流量，特别是高峰期，不利于交通压力的缓解

网友806657

权利与义务是官员高兴就好吗？坐在办公室里想着办法给司机制造麻烦，变相的制造拥堵和麻烦。为了多收费吗？

网友502818

减少上下站不是更能缓解压力吗？这样的回复很难让人信服！

网友51890

理解不了，这样岂不是免费站，会更堵车

csy_0302

这是要逼着很多从外地来洛阳务工的人员把车辆转到郑州去，郑州周边免费路段更多，走一次可以省更多钱，在洛阳挣钱，给郑州交税，真是看的长远

网友1461075

确实不方便

大贝贝

以前经常走的路，30.88元，郑州回家，这次到洛阳东站下站直接显示扣费45.5，当时以为系统搞错了。今天才看到，原来我们洛阳把系统繁化了，以前不收费的路段，现在都收费了。还需要来回上下站才能免费，这样不是反倒增加了告诉上下口的拥堵程度吗。平时郑州洛阳两地跑，以前经常就是感叹我们洛阳人性化，不用上下站就可以自动减免免费路段，现在倒好，把郑州不好的学习到了

网友26768