尊敬的网友：您好！感谢您的关注。经研究，针对您的质疑答复如下：1. 中国古代桥梁十分多样，主要包括四种基本桥型：梁桥、浮桥、索桥和拱桥，因此中国古代也不只有拱桥，欧洲目前依存的古代拱桥也很多，所以，并不是只有拱桥才能体现中国文化特点。中国古代名桥中不乏平桥，例如泉州洛阳桥，漳州江东桥，晋江安平桥等，有兴趣可以查阅茅以升、刘敦桢关于中国古代桥梁的相关经典论著。2. 《大业杂记》《元和郡县图志》、《旧唐书·职官志》《宋会要辑稿》等历史文献都记载天津桥为石梁桥，考古发掘也没有发现位于中轴线位置的拱桥遗址，更加印证了历史文献记载内容。因此从文献记载和考古发掘两个方面来看，天津桥为平桥，且底下无拱，没有任何拱桥的元素。隋唐时期天津桥是平桥已经考古证实，平桥才是历史再现，若我们视历史考证而不见将会更加“不伦不类”。3. 美观是一个主观因素，没有统一标准，汉服拍照打卡的场景是古韵，平桥还是拱桥方案对赏景拍照并无关联。4. 龙门桥是平桥，只是桥下有拱，龙门峡谷美景是因为山水历史环境，拱桥也并不是龙门峡谷美景的决定因素。新天津桥是为实现天街轴线的场景再现，并非古桥，仿古跟文物不能混淆。
5. 推测您提到的玄武门应为应天门。视线分析只是为了放在轴线上提现整体性，并非唯一考量要素。新天津桥方案应在尊重历史的基础上，结合天街中轴整体性、工程技术可行性、行洪安全等因素综合考虑。未来方案将历经国家级文物考古、建筑设计方面专家充分评审论证，并报国家文物部门审批。
6. 报着对历史负责的态度，所有的建设都要经得起推敲，要用国际化的思维、国家级眼光，高水准设计，要经得起历史的考证和时间检验，我们将会同文物等部门持续做好后续工作，方案获批后将第一时间公布。7. 向您对历史文献和设计方案的认真研究表示感谢，也欢迎您继续探讨。