编号：20231222100137350毫无限制的“温馨提醒”无异于助纣为虐
网友502818
2023.12.22
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日前，一位“违停惯犯”在百姓呼声中，为自己的违停被罚申冤叫屈，称自己是多么的守法，多么的无辜，多么的可怜，违停又是多么的无奈，城管执法又是多么的无情 ，多么的不人性化，多么的让百姓心寒……
经城管局查询，该车主是个地道的“违停惯犯”，但真正受到处罚的仅寥寥几次，从2022年11月至今，共有40次由于收到“温馨提醒”而免受处罚。请问城管局：这样的“违停惯犯”还有多少？对于这样的“违停惯犯”“温馨提醒”还有什么意义？对这类把“温馨提醒”当做耳旁风，把城管的好心当做驴肝肺的车主，还有必要一直“温馨提醒”下去吗？这样毫无限制的“温馨提醒”达到城管局预期的目的了吗？
不反对人性化执法，不反对服务至上，不反对教育为主，也不反对适当的“温馨提醒”，但城管毕竟是执法部门，严格执法是你们的职责，刻板的以罚代管不可取，不分违法性质，不分情节轻重，不管违停地点和路段（公交车站停车，双排多排停车，占用盲道消防通道），也不管给人民群众的生命安全带来多大隐患，通通适用“温馨提醒”的政策，且无次数限制，是否过于刻板教条，又是否存在提醒过当，助纣为虐之嫌。
建议城管部门，对现有的优惠政策进行梳理，科学划定“温馨提醒”的适用范围，合理确定每辆车一定时期内可以享受“温馨提醒”的次数，同时，加大对占用公交车站、盲道、人行道、消防通道等严重违法行为的治理力度，在为广大车主停车提供方便的同时，不让守法公民的利益受到伤害。
回复部门：城市管理局
网友您好：
非常感谢您对城市管理工作的持续关心和关注。
您提出的“对现有的优惠政策进行梳理，科学划定“温馨提醒”的适用范围，合理确定每辆车一定时期内可以享受“温馨提醒”的次数”的建议，目前我们正在研究论证，尽快优化温馨提示相关政策。您提出的“加大对占用公交车站、盲道、人行道、消防通道等严重违法行为的治理力度，在为广大车主停车提供方便的同时，不让守法公民的利益受到伤害”。目前，我们按照“提示为先、服务为主、轻微勉罚、重违严惩、过罚相当”的执法模式，依法依规规范停车秩序，持续推进违停执法工作平稳、有序开展。按照“主干道严禁、次干道严管、背街小巷和老旧小区周边共治共享”的治理理念，依法依规治理乱停乱放。特别是针对“路口停车、多排停车、占压人行横道停车、公交站停车等”五种严重违停严管重罚，发现一起，纠正一起，全力遏制严重违停发生率。
我们会继续认真践行“721工作法”，深化“执法+服务”，精管善治，力促城市管理高质量发展。相信在我们的共同努力下，切实增强群众幸福感与获得感，努力构建全民“共治、共享”格局。
洛阳市城市管理局
2023年12月22日
非常感谢您对城市管理工作的持续关心和关注。
您提出的“对现有的优惠政策进行梳理，科学划定“温馨提醒”的适用范围，合理确定每辆车一定时期内可以享受“温馨提醒”的次数”的建议，目前我们正在研究论证，尽快优化温馨提示相关政策。您提出的“加大对占用公交车站、盲道、人行道、消防通道等严重违法行为的治理力度，在为广大车主停车提供方便的同时，不让守法公民的利益受到伤害”。目前，我们按照“提示为先、服务为主、轻微勉罚、重违严惩、过罚相当”的执法模式，依法依规规范停车秩序，持续推进违停执法工作平稳、有序开展。按照“主干道严禁、次干道严管、背街小巷和老旧小区周边共治共享”的治理理念，依法依规治理乱停乱放。特别是针对“路口停车、多排停车、占压人行横道停车、公交站停车等”五种严重违停严管重罚，发现一起，纠正一起，全力遏制严重违停发生率。
我们会继续认真践行“721工作法”，深化“执法+服务”，精管善治，力促城市管理高质量发展。相信在我们的共同努力下，切实增强群众幸福感与获得感，努力构建全民“共治、共享”格局。
洛阳市城市管理局
2023年12月22日
无牌无照开电车
洛阳是个停车场
网友502818
公平正义
qweadf
网友502818
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