百姓呼声
  编号：20231222054105225

过度宽容并非人性化执法的化身

网友502818

2023.12.22
10

贵局称，“柔情执法的背后，其实是将心比心，换位思考……”，字里行间都体现着对违停者的同情和呵。请问：当您的车停在车位里被堵，动弹不得的时候……，您还会换位思考觉得违停者是无奈之举吗？并非要贵局见车就罚，以罚代管，只想建议贵局区别对待，选择性的适用“温馨提醒”，教育为先，刚柔并用。

  回复部门：城市管理局
网友您好！
所谓的“柔情执法的背后，其实是将心比心，换位思考……”，指的是执法机关和执法相对人的协调配合。执法机关以柔软的姿态弘扬法治的力量，执法相对人面对“柔性执法”，应当以更自觉、更规范、更文明的行为积极回应。在此呼吁广大车主和驾驶员不要辜负这种人性执法释放的温情而恣意妄为，应时刻保持对法律法规的认同和敬畏，心有规矩，文明出行。
当然柔性执法对我们也提出了更高的要求，我们会多作换位思考，多站在群众的多个角度去思考如何执法，在把握执法尺度和传递法治温度中找到平衡点，做到严格执法、文明执法。
非常感谢您对城市管理工作的关心和关注！

洛阳市城市管理局
2023年12月22日

10名群众参与
  评论区 最新 最热
洛阳是个停车场
换位思考？行人怎么走？看看现在的人行道，非机动车道行人非机动车还能走吗？网格线停车！消防通道停车！城管局给违法者保驾护航！通风报信！
2 +1
踩 +1
回复
网友502818
不反对“服务为先，轻微免罚，温馨提示，预防为主”，也不反对“教在法先”，也不反对柔性执法，疑惑的是不能宽严相济，放大教育的作用，忽略法治的力量，一个“违停爱好者”，一年收到40次“温馨提示”，却毫无悔改之意，寥寥几次被罚，还叫苦连天，指责城管不人性化，对这样的车主还要换位思考吗？
2 +1
踩 +1
回复
网友502818
自相矛盾，既然，违停是供需矛盾一时无法破解的无奈选择，那么，“温馨提示”又在提示什么？提醒车主15分钟内驶离，往哪里驶离？既然是无奈之举 你们还宣传什么？教育什么？岂不是自欺欺人吗？按照城管的逻辑 ，违停治理只是徒劳的多此一举，干脆放人不管得了……无语……
1 +1
踩 +1
回复
网友502818
说什么“将心比心，换位思考”，好像是在为自己的不作为找借口，在城管看来，治理违停不利于发展经济，不利于社会治理，不利于改善民生，不利于聚集人心，不利于服务群众，只有违停泛滥才是社会所需要的，只有违停爱好者才是城管的服务对象，被堵的车主等被伤害的群众活该，他们不是城管的服务对象……
1 +1
踩 +1
回复
网友502818
城管局的领导让换位思考，怎么不让恶意违停的车主换位思考一下？当他们把别人的车堵到车位里出不来的时候，怎么不换位思考一下？当他们把车停到十字路口，遮挡别人视线的时候，怎么不换位思考一下？挤占公交车站的时候，怎么不换位思考一下……到底谁应该换位思考？城管局的领导们要三思呀！
1 +1
踩 +1
回复
无牌无照开电车
守法正常出行的人有底线有良心，所以要换位思考，将心比心，去为违法分子考虑，考虑“它们为了自己便利可以不考虑社会承载能力，不管周边有没有空间停车，自己有没有能力合法用车”。可是违法分子它们换位思考了吗？将心比心了吗？执法部门为广大的守法出行的民众换位思考了吗？将心比心了吗？柔性化执法，贴温馨提示单的时候违法分子挪开后停在停车位了吗？违法行为得到纠正了吗？贴罚单的时候违法分子真心接受处罚了吗？一个既损害广大守法群众，绝大多数违法行为得不到纠正，少数不长眼的被罚后又得不到违法分子接受的政策，究竟为什么坚持不放？惠民政策究竟惠的谁？是方便制定政策的人随意违法不被罚吗？
1 +1
踩 +1
回复
qweadf
指望违法者换位思考？天真！柔性执法只会让违法者肆无忌惮，变本加厉，洛阳成为名副其实的停车场！
顶 +1
踩 +1
回复
网友508425
辽宁路万达段，一到晚上路边并排停车，仅能一个车道通行，好好管管吧！
顶 +1
踩 +1
回复
网友502818
目前，违停治理的政策过于“柔软”，法律的刚性体现不足，这是违停泛滥的主要症结所在，特别是“温馨提示”包容一切违停行为，使违停治理陷入被动，且大大加大了执法难度和成本，给了违停者更广阔的天地。
顶 +1
踩 +1
回复
网友502818
真有意思，换位思考，怎么换位，怎么思考，和违法者换位思考！也去违停？也去占用公交车站、消防通道？车被堵了，高高兴兴地等违停者良心发现把车开走？城管执法人员也换位思考，同情违停者，当睁眼瞎？或者，睁一只眼闭一只眼？让洛阳变成停车场？
顶 +1
踩 +1
回复
Lyd.com.cn 洛阳网 版权所有