再提关于高铁龙门站改造问题投诉（已回复）

编号：20231109155949579

再提关于高铁龙门站改造问题投诉

lydq

2023.11.09

市发改委:您们好！

作为河南第二大城市、中原城市群副中心城市，8年来一直在提我市应向上级部门沟通汇报高铁龙门站扩建应参照一般省会城市的铁路场站规模进行改造提升。但是通过国家批复的龙门站改造6台14线加上现有的3台6线共计9台20线，明显就是“鼠目寸光”。然作为县级市义乌市高铁站改造提升的场站规模为11台26线。商丘市还9台20线。

期待洛阳加大力度力争使高铁洛阳龙门站场站规模为11台24线就是最低标准了。

回复部门：发改委

尊敬的网友：
您好，非常感谢您对洛阳市铁路建设的关注和支持。省市高度重视焦洛平高铁建设，一直全力争取最有利于地方发展的路线及站场方案。目前国铁集团正在对项目可研报告进行研究尚未批复，我们持续关注。

5名群众参与

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网友1055248

理解错了...是原有3台7线，提升改造增加3台7线，改造后是6台14线.....是不是感觉更难过了

网友611328

不能为了省钱，南北镜像啊

网友137797

当初建郑西高铁时，就是经过无数次的争取，但是目前看还是太小了，作为主政单位一定要担当起来，不要草草了事，为民立业，为发展立基

网友1268180

你是懂加盐的，哭唧唧

情绪

想啥呢还9台20线，现在是6台14线

网友192138

不是共计9台20线，是建成后共计6台14线！仅仅只增加了3台7线！没有预留！没有前瞻性！市领导们要重视起来，就这6台14线一旦南站房落成，基本锁死了龙门站的规模。唉！

iloveyou

想啥那？总共就6台14线

你糊弄我我糊弄你

说好的、前瞻三十年、可事实呢？从规划到建都已经落后三十年……