编号：20230203133503824反对焦柳铁路、洛宜铁路改线
网友513335
2023.02.03
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近日关于“焦柳铁路改线”“洛宜铁路外迁”的舆论又热闹起来的，但个人建议焦柳铁路和洛宜铁路的线路、车站应该坚持“维持现状，拒绝改线”。
理由如下：
一.焦柳铁路
1.焦柳铁路是国铁I级铁路，是国家干线，而且国防意义重大，涉及多个省市，届时就会有很多麻烦事，牵一发而动全身。所以对待焦柳铁路应当慎重，忌轻举妄动、迁址改线。
2.焦柳铁路对洛阳市城市扩张不足以构成阻碍作用。诚然，地垒式路基阻碍市内交通，这是一定的，但这不是改线的理由。郑州、西安、武汉、长沙这些中西部大城市，火车站一样在市区里。改线是在逃避问题，而不是在解决问题。
二.洛宜铁路
1.洛宜铁路以南大部分地区基本为丘陵山地，地表崎岖，修建难度大，资金耗费高，得不偿失。
2.洛宜铁路以南大部分地区人流量少，而洛宜铁路本身车流量小，因此我们没有理由认为洛宜铁路影响到了城市扩张。
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建议：
1.焦柳铁路、洛宜铁路线路地址应维持现状，不进行任何改动。
2.增建跨焦柳铁路大桥、涵洞，便利市区与偃师、伊滨的交通，将焦柳铁路带来的不利因素尽可能减小。
3.扩建关林火车站及货场，推进李屯火车站货场建设，使李屯站和关林站相互协调，联动发展。
回复部门：发改委
尊敬的网友：
您好！首先非常感谢您对我委工作和洛阳铁路建设的关心与支持。我们将结合您的有关建议，积极向铁路部门反映。
您好！首先非常感谢您对我委工作和洛阳铁路建设的关心与支持。我们将结合您的有关建议，积极向铁路部门反映。
那年夏天的歌
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