《洛阳市低速四轮电动车生产及管理暂行办法》合法？（已回复）

编号：20161116073459311

《洛阳市低速四轮电动车生产及管理暂行办法》合法？

网友8616

2016.11.16

《洛阳市低速四轮电动车生产及管理暂行办法》是非法的，何时取缔？何时撤销？何时不再出台地方性非法的法规？

回复部门：法制办

lyd_1400Qi36r网友您好！首先感谢您对政府法制工作的关心和支持。你反映“《洛阳市低速四轮电动车生产及管理暂行办法》是非法的，何时撤销等”问题，经了解，《洛阳市低速四轮电动车生产及管理暂行办法》（洛工信〔2013〕197号）是洛阳市工业和信息化局、洛阳市公安局、洛阳市质量技术监督局三部门联合制定的行政规范性文件，有关该文件的具体问题，请你直接向制定机关的三部门反映。如果你认为《洛阳市低速四轮电动车生产及管理暂行办法》文件违法，你可以向制定机关的三部门或者我办提出书面审查建议。

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lyc401

你好，法制办：公安部2016年11月给河南省公安厅交警总队发出了《关于督促纠正洛阳市准许低速四轮电动车生产、销售、上路行驶有关问题的通知》，公交管【2016】625号。指出：河南省公安厅交警总队：　　2013年10月，经洛阳市政府常务会议审议通过，洛阳市工业和信息化局、公安局、质量技术监督局联合印发了《洛阳市低速四轮电动车生产及管理暂行办法》（以下简称暂行办法）。经研究，该《暂行办法》违反《道路交通安全法》和国家机动车生产管理制度，应当依法撤销。

曹西安

低速代步电动车是老年人的刚性需求，面对两亿人群，如何直面此问题，是考量政府服务功能的大事。一方面要维护正常的交通秩序，另一方面也要规范20-45公里时速的2、3、4轮各式车型，知难而上抑或是回避矛盾绕着走？我们拭目以待。

雪在烧水瓶座

是的，这些四轮电动车不管老年人或年轻人开着，是否持有驾驶资格，都持无忌惮的行驶在快车道上，随意变道、停车，随心所欲，给交通环境带来了极大隐患，如果真的出了事，他们又都扮演为弱势群体.......请问，让遵章守纪的人如何理解，政府监管部门情以何堪........