中州路现在的路面宽度、行车导向和车道划分已经完全无法满足日益长的机动车和非机动车数量，而且部分路段交通混乱，例如：建业凯旋广场附近路段、西工王府井、老城北大街交叉口等路段，车辆行人和非机动车行驶混乱，建议相关部门和单位能否对中州路做下优化调整，将中州路有条件的路段进行路面拓宽，减少绿化带宽度，并将两侧辅路作为公交专用道、右转专用道和非机动车道，并使用隔离带区分车道机动车道与非机动车道，这样即加大了路面使用率，也减少或者某种程度上避免了非机动车逆行乱行，国内很多城市都有此类优化案例，可以参考，如果可以并进行了优化，市区类似路段也可以复制优化