其实这份建议晚了一年;我印象里好像去年的此时建议过但也想不起来在什么渠道建议过。
洛阳大阳品牌的低俗四轮发展较早;但由于中泰合资企业的性质,未能与时俱进的适应现阶段新能源代步车的市场需求;人民群众对出行便捷需求的日新月异促进了五菱ev的爆火以及从智能化特斯拉高额的市场份额。
想必行业从业者知道市场冷暖,需求现状就不在描述。
建议如下:我市应鼓励北方易初企业推陈出新取消低俗四轮生产,打造比肩五菱ev的人民新能源汽车(三万以内);同时支持其与宇通客车合作打造新能源汽车(六万以内)
望我市抓住历史机遇,在新能源汽车市场爆发的历史元年开创出不逊的成绩。
由于各车企布局新能源汽车已经大规模在十万上下厮杀;随着年内特斯拉企业进一步降价;属于国内新能源车企的护城河价位只会在十万以内;因此我们不必浪费精力去打造十万以上的新能源汽车,还望本市领导高瞻远瞩,督促北方易初企业加把劲,同时牵线合作宇通客车,填补宇通客车在汽车轿车生产的空白,同时对宇通无人驾驶技术的应用增设发展平台。
回复部门:工信局 2021-04-29 11:54:17
感谢您对我市新能源汽车产业发展的关注和支持。新能源汽车产业是市委市政府确定的“755”现代产业体系中装备制造业重点发展方向之一,我市一直积极支持包括北方易初在内的生产企业转型发展,寻求与包括宇通客车在内的国内汽车行业龙头企业交流合作,相关项目如有重大进展将及时通过新闻媒体发布。
尊敬的用户: