或者
新安交运公司磁涧到牡丹广场的中巴车，大部分线路都在市区运营，同期运营的郭寨到上海市场的中巴早已停运很多年了，磁涧牡丹广场的中巴最早在市区联盟路运营，后来嫌人少，通过与相关部门的私下操作，改走了西苑路，因为当时西苑路有大张以及上海市场，这种不伦不类的私人中巴运营多年后，随着组团公交的发展，摇身一变成了组团公交，然而交运新安分公司一直以来只准州官放火，不许百姓点灯，自己开的线路大部分在市区运营，701路706路702路不断地向市区繁华地段改线，而不作为市公交集团向西开通公交，111路公布的终点站是京津路，因为新安交运的阻拦，只能到瀍涧大道尽头。广大人民群众望车兴叹，因为上面京津路是新安县的地方，我们想做做市公交公司的车，用用月票老年卡也无办法，强迫我们只能做县里的破公交。
现在县交运，又打报告要开通开发区到谷水东的环线，希望交通局相关的领导，睁大眼睛，看好了，他们这是不是在跨区经营，如果是就不要批，如果不是，让111延长上来，我们也能享受月票老人卡学生卡的优惠！希望只许州官放火，不许百姓点灯的情况不要再次上演！
回复部门：交通局 2021-07-01 10:06:40
网友您好，据交运集团反馈：感谢您对洛阳交运的关注！经了解，交运未开通东大环线到谷水东的环线。
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