或者
市民挨宰。哈罗在洛阳20分钟2元，超过1秒就是4元，这个不合理，不公平。国内大多数城市是30分钟3元，每超10分钟1元。
申冤曲折。洛阳本来有好几家单车，结果其他单车公司被洛阳城管撵跑了，当时全国各地媒体抨击，也不管用。既然留下了一家单车公司，那就好好管理也行。事实上，剩下的单车公司，投诉举报洛阳110不受理，举报洛阳12315不受理，举报到洛阳城管不受理，只能去哈罗总部举报。
因此建议A：起步价1元10分钟，每超10分钟1元
B：起步价2元20分钟，每超10分钟1元
C：起步价3元30分钟，每超10分钟1元
回复部门：城市管理局 2020-11-16 10:59:26
网友您好：
首先感谢您对城市管理事业的关心和支持！现将您反映的问题答复如下：
共享助力车是解决最后3公里的路程，通过大数据发现洛阳市民一般情况下使用共享助力车出行距离为3.5-4公里，目前3公里内在20分钟内已经基本可以满足5-6公里内的骑行。
如果按照网友建议把价格调整为起步价1元10分钟及起步价2运20分钟，那么骑行5-6的价格区间依旧为2元，超出1分钟或者1秒钟后收费为1元；起步价3元30分钟，则等于大部分市民都会在骑行过程中多花1元钱，及每次骑行收费3元。为了避免别举报独家载客，洛阳的骑行价格从2019年9月开始到现在始终没有进行涨价。但也是为了更好地为市民服务，如超时1分钟内，可以在哈啰出行app进行客服申诉，申诉理由为“关锁时定位不准造成延时扣费”即可返还超时1分钟被扣除的相费用，整体骑行过程中产生的费用不会被扣除。
2020年11月16日
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