新街被洛阳市定义为快速路,并且四号线预计走洛阳东站。从九都路往北到北环路,修高架并不是最佳方案。从北环路往北到洛吉快速交汇,为新修道路,完全可以修建为双向十车道,高架费钱工期又慢。从九都路往南到洛伊路,为隋唐城保护区,估计不会规划高架。那么,单单从九都路到北环路,架一个高架又有多大价值。就算不计代价,完成高架,地铁四号线走新街北延长线,高架下肯定不能建地铁,是不是需要重复征迁?新街九都路到规划玄武门大街路西,有老护城河遗址,护城河西按规划需要恢复老城墙。现在如果把新街路西边的土地征收,扩宽新街,预留护城河位置,往北到东站偏西,下穿陇海铁路,扩宽老洛孟路,是不是更经济,工期更短,更有前瞻性……一点小小建议,望领导们参考,一个热爱洛阳的洛阳人
回复部门:住房和城乡建设局 2020-06-30 14:21:42
感谢您对市政事业的关心与支持,我局作为市政工程实施单位,暂不具规划设计职能,我局将积极向市规划局反映您提出的新街北延相关建议。
尊敬的用户: