从下西苑桥到王府井,总共也就两公里,经过一个滨河路立交,然后下穿南苑路,然后高架过周山路河洛路,结果到丽春路之前就完了,看似很复杂的工程,然而好像并不能解决多少问题,因为今天还没下高架前就已经堵车了,看着缓慢的车流咱就想,这王府井门口也算涧西区数一数二的繁华拥堵之地了,要不然也不会建成了洛阳第一个环形过街天桥,那么现在既然南昌路要高架了,结果只架一半,到这段最堵的地方反而不高架了,那能有什么效果呀,等几天正式投入使用,肯定比现在堵的厉害,等于修这不到一公里的高架只解决了周山路一个路口的堵,可怜南昌路的居民为此一年的翻山越岭绕远道来支持修路了。为啥不能手笔大一点,高架直接通到牡丹广场,把丽春路,联盟路,辽宁路,九都路口的堵一并解决掉。至于通过现有的环形天桥,也就是通过时再架高点罢了,天桥上只过行人,所以高出桥面两米出头就可以了。就像现在的周山路口立交,就是架在这个高架之上的。
回复部门:自然资源和规划局 2020-01-22 08:47:37
尊敬的网友:您好!您的建议收悉,我局将向有关部门建议和转达。根据2018年第6次规委会审议通过的《洛阳市南昌路提升改造工程方案》,南昌路暂无全程高架。为改善南昌路通行状况,优化路网结构,2018年我市提出了南昌路提升改造工程方案,并于近期实施了南昌路滨河北路立交工程、南昌路-河洛路-周山路口定向互通立交工程。目前,两项立交工程正处于建设阶段,周边部分路段因施工要求暂时封闭,影响了区域道路通行能力。待两项立交工程完全建成投用,将有效缓解交通压力。同时我局将按照市委市政府相关工作部署,和市有关单位继续做好综合治理城市交通拥堵工作,提升道路服务水平。感谢您的关注和支持!
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