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将来龙门站站房扩建,一定要建成郑州东,上海虹桥那样的上跨线路的候车室,这样节约土地的同时,大大增加候车室面积,也节约雨棚的投资。南北独立站房真的是该淘汰了,候车室拥挤,上车路程又长。上跨候车室可以直接在车辆所在线路上方候车,大大节约时间。不能搞成南北单独站房,不然将来对龙门站枢纽是严重的约束。洛阳站也一样应该搞上跨站房。
站房 候车室 龙门 节约 线路 雨棚 洛阳 南北 建成 候车
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网友472584 2020-01-21 10:15:15
北站房可以不搞上跨了,南边再扩的应该搞上跨站房吧。
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knight 2020-01-18 17:56:44
已经不可能了,参考徐州东站
lyd_14QLeF16... 2020-01-10 15:11:47
有道理
zy9238 2020-01-10 12:53:47
说的有道理……可以釆纳!
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