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  • [建议] 呼南高铁豫西通路希望争取经过栾川走向南阳?

    洛阳网上看到市发委的回复,铁总已经确认呼南高铁豫西通道北起晋城钰山,南接南阳卧龙。栾川是我市旅游大县强县,又是一个唯一不通铁路的县城。(洛宁丶宜阳县,随着三洋铁路的建设,将会设站)。建议发改委在具体规划走向中,积极争取将呼南高铁豫西通道经过栾川并设站。

    lyd_38i21Wqq 2019-12-19 评论9 浏览11126 编号 20191219142326865 [发改委]已回复 发帖人评价 : 满意

回复部门:发改委 2019-12-20 09:17:18

网友:
        您好!首先非常感谢您对我委工作和对洛阳铁路建设的关心与支持。
        呼南高铁豫西通道具体路线方案尚未确定。您的建议,我们将积极向设计单位反映。

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[网友交流] 最新 最热

  • 雨后朝阳网友说的可笑,呼南铁路豫西通道国家已经确定,而所谓的洛十铁路规划只是栾川县的一个意向,你真拿镜子里的烧饼充饥了,作为栾川人居然反对呼南和铁路过境栾川?有了呼南,国家不会重复投资再建一条洛十铁路。

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  • 发改委综合考虑设计线路。謝!

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  • 洛栾十高铁是另外一条线,跟呼南不一样

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  • 将来洛十肯定是过栾川,只有呼南过汝阳直下,这才是洛阳的十字骨架,然后洛十过栾川为一撇,洛平为一捺,成就洛阳木字形。总是想着过自家,那不是堵死了另一条线路的后路。再说你看看地图,呼南怎么可能再绕一大圈,我们诉求就是拉直,你却像郑州那样想着拐弯。

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  • 我们家也没有高铁站,我喜欢去北京和广州,建议京广高铁在我房间门口设站

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  • 痴人说梦,咋可能呢?

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  • 最合适的位置是嵩县南站,也就是车村镇东边那,洛阳地界最东管到木札岭那,再往东就是鲁山县了;本着豫西通道,惠及栾川,还有直连的要求,在木札岭那设立站点(豫西旅游站),栾川可借郑西高速高效到达高铁站。

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  • 咋可能去栾川绕个几百绕,栾川到时候有洛十经过

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  • 我是栾川人,我感觉你的想法很幼稚

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