回复部门:自然资源和规划局
2019-11-03 22:09:54
尊敬的网友:您好!古城快速路西苑桥至文仲大道段,全长5.8公里,为现状滨河南路的一部分。结合城市整体路网建设时序,经多次专家论证,2018年,市住建局委托市城建院编制了《滨河南路(西环路至西苑桥段)近期拓宽方案》。2018年11月,方案通过专家论证。2018年12月,方案通过市规委会审议。为进一步征询广大网民和市民的意见,我局会同市住建局、交警支队和发改委共同组织召开了《滨河南路(西苑桥至文仲大道)近期改造拓宽方案》征询会。会议邀请了对该路段比较关注的部分专家、热心网民和沿线市民参加了会议。经过详细汇报和解答,与会人员对该方案表示认可,并站在不同角度,就方案近远期结合、建设时序、交通组织、天桥位置等方面提出了意见和建议。会后,我局会同设计单位,及时对会议提出的意见和建议进行认真梳理和总结,并对方案进行了修改和完善。下一步,我局将会同市直有关部门,在努力提高规划方案水平的基础上,采取多种渠道,广泛征求市民群众和专家意见,使规划方案更加科学可行,努力把每个城建项目都建设成市民满意的民生工程。 感谢您的关注和支持!
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xujian112
2020-05-12 19:52:43
专家估计不走这条路,所以不想修,之前规划能随便就改吗,规划好了就执行,为什么还在论证要不要修快速路?不是十字加环,十字都不连环?服了规划局的随性而为。
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小清新
2019-11-17 10:26:34
建议休隧道,既不影响地上滨河景观,又达到地下快速路目的
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lyd_mxfR3811...
2019-11-07 23:08:39
好像是最早要修高架的。后来规划局的专家实地监测后,又不规划高架了。现在这条路堵的厉害,规划局对大家提的修高架的建议,又推到有关部门了。
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chufan
2019-10-21 10:59:11
说是扩宽呢,怎么到现在也没有见动静。都快今年底了
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nbzh6
2019-10-19 21:06:27
古城快速路应该修高架,至少向西延伸至凌波桥
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lyd_14XV3921...
2019-10-19 09:36:52
确实应该隧道直接联通古城快速路和洛宜快速通道,类似厦门环岛快速路,要不西苑桥到文仲大道又是一个肠梗阻,长期堵点!!!
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阿大
2019-10-18 22:27:53
扩宽也只是解决一时之急。西苑桥以西,就不有快速路,大量的车下了快速路,就会堵在这里。想解决还是要修高架桥,把车辆分散到各个主干道上,这样就不堵了。
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一一
2019-10-17 19:02:36
应该全程高架或修地下隧道,和凌波桥互通(西环路)互通,然后再直接向西连接洛宜快速路,希望政府多认真考察,听取民声吧
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lyd350r6
2019-10-15 18:59:01
对的,这和古城高架没修区别不大,当时滨河南路和古城路交叉口就拥堵,现在是滨河南路基本整条路都堵
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网友501708
2019-10-15 13:51:44
确实是太堵了,使古城快速路的快速效果大打折扣,只不过把拥堵的地方由王城大道古城路口往西平移了两公里而已。原来没修快速路也没这么堵。希望政府多听听群众的呼声啊,这一段需要建高架或者隧道,并在瀛洲桥凌波桥留互通立交。
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