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  • [建议] 洛阳地铁未来能否推出月票卡?

    洛阳地铁1号线和2号线目前正在热火朝天的施工建设中,作为一名关心地铁事业的洛阳市民,想提出一条建议,考虑到我市中低收入群众较多,普通上班族一天上下班至少要乘坐4趟地铁,按照公交票价1元/车次作为参照,那么一个月(按30天计算),上班族需要花费的交通费约为120元/月,再考虑到城铁公司要有适当盈利,不知可否将未来地铁月票卡费用设置为150元/月~200元/月不限次乘坐,庆城铁公司制定票价方案时予以考虑。

    网友76772 2019-06-23 评论5 浏览2806 编号 20190623235713528 [轨道集团]已回复 [ 是否满意?]

回复部门:轨道集团 2019-06-24 11:37:27

网友:
    您好!感谢您对洛阳市轨道交通项目的关心和支持。
    洛阳地铁将在在坚持地铁公益性优先原则的基础上,本着“居民可接受、政府可承受、企业可持续”的原则,在制定票价方案时将充分考虑洛阳市民的乘坐需求和经济负担水平,同时保证地铁运营企业的可持续发展,并且参考国内其他城市的票价方案,提出适合我市的地铁票价水平。

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[网友交流] 最新 最热

  • 其他城市有的,北京最近就退出了月票、7日票和3日票。方便不同群体(市民、短途游、七日游等)各取所需。

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  • 什么脑子,地铁月票,你不看看全国哪的地铁有月票,打折就可以了,如果你把建地铁的成本拿出来,倒是可以给你月票

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  • 不可能,全国都没有月票,不但地铁没有公交也没有,未来估计公交的月票也会取消

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  • 地铁不适合推出月票卡,顶多只适合打折,地铁都是按里程计费的,月票会导致地铁亏损。参照其他城市,地铁票价最低2元,5公里之内2元,超过5公里每增加1公里加1元。最高5元封顶。现在油价6块多,7块多一升,一升只能跑1-2公里,照样大多数人开车,因为比公交方便。公交20公里才1元,或者免费都不能阻止车主不开车。

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  • 照这样说,地铁会亏,包月不限次的乘,国内城市还不存在的,就是公交车也不存在。

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