近期有网友提议将呼南高铁伊川站设置为洛阳南站,将规划中的宁洛高铁(洛平城际铁路)和洛栾铁路都从该站引出。私以为这种做法万万不可取。
1. 洛阳南站的设立会严重削弱龙门枢纽的作用,将洛宁洛高铁变成“断头路。洛平城际解决的是平顶山往西北方向的交通问题。这就要求洛平城际必须在向西的方向上与郑西高铁互通,所以东进西出龙门站是最佳选项。如果洛平城际在伊川与呼南高铁并线,那就意味着平顶山向西去的路线将再次被掐断,洛阳沟通西北-东南交通的枢纽地位也将被伊川站彻底埋葬。这个所谓的洛阳南站方案只对伊川县有利,但是对平顶山,对洛阳都是百害而无一利。
2. 坚决反对洛栾铁路从伊川站引出。洛栾铁路规划走宜阳是正确的选择,这样可以实现洛阳整体利益最大化,能覆盖更多的铁路盲区,而不是在已经实现铁路覆盖的地区来回打圈圈。
回复部门:发改委 2019-04-25 10:31:47
网友:
您好!首先非常感谢您对我委工作和对洛阳铁路建设的关心与支持。
目前我市正在委托设计单位对洛阳市铁路总体规划进行研究,您的建议我们将积极向设计单位反映。
2019年4月25日
尊敬的用户: