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  • [投诉]王城大道快速路施工不合理

    现在洛河以南段基本建成了,大家才发现,在各大路口附近居然不能并线进入快速路,有网友质询时,建设部门答复要通过南北两处立交进入,答复的时候有没考虑过这样的设计施工合理吗?早几十年首都北京建成的二环、三环等快速路,在主要路口附近均设置了地面主道与辅道之间的进出口,晚建几十年的洛阳居然做不到,请问这样的道路建设到底能为沿线交通疏解发挥多大作用。

    lyd_3837q0821114z 2019-04-16 评论9 浏览4174 编号 20190416155806549 [住房和城乡建设局]未回复

[网友交流]

  • yanyujiu2019-04-23 11:15:37

    我去过很多一线城市,快速路的修建都是结合当地情况设置快速路的出入口。

  • 孤独求败2019-04-22 17:34:37

    快速路拐不了牡丹大道,出快速路往关林路去时那个小出口,差不点怼到道牙上。

  • 爱洛阳的市民2019-04-22 10:41:05

    非常不明白这个快速路为什么到了关林路,流量这么大的一个路口,车辆只能下不能上。难道快速路只是为了去往高铁站修建的吗?

  • 仪洛2019-04-21 11:48:07

    高清线什么是快速路问吧

  • 正义2019-04-19 20:34:15

    快速路

  • 卢本伟没开挂2019-04-18 11:51:10

    300-500米一个入口还叫快速路吗?正常的快速路至少1公里一个出入口吧

  • 逍遥游A003V2019-04-17 11:16:57

    大小路口都能上,就不是快速路啦。

  • lyd_3803f0435TYO2019-04-16 18:54:07

    没有考虑开元大道。牡丹大道。关林大道的车汇入快速路。确实不太方便

  • hanbx0012019-04-16 18:04:40

    赞同,这个设计太失败了

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