[网友交流] 最新 最热

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  莺歌千眷 2019-03-27 09:55:54

  有什么权威依据汽车尾气导致的PM值飙升？烧煤的电厂有没有贡献值？路堵，保通工作是否做到位？乱停乱放，小区建设配套是否纳入规划审批？执法是否到位？首都限行，上行下效，你基础设施有人家完善吗？公共交通有人家完善吗？260万人口的四线小城就靠“堵截”来解决问题？环境质量倒数就急功近利大面积长期限行,人民同意吗？前期限行有没有一个科学评估？ 洛阳正在大规模建设，路不好走，我们平时能不开车就已经尽量不开，花会外地游客来的多，天气好我们也多是骑车出去溜，也不想给自己给城市添堵。群众也不傻，也是有自觉性的，怎么政府东南西北环路一划，脑门一拍就简单的决定了呢？要疏堵结合！科学规划城市道路和停车场，向地下和上空要空间。要大力发展公共交通，公交方便了谁也不想自己开车出去，行程十分钟停车半小时。要研究大气颗粒物污染源，搞清五大污染源中洛阳侧重啥。 真要限行就一个方案延续用，不断完善，别来回换，划定重点区域，别嫌执法麻烦，多上智能识别设备，少些一刀切。多想想群众利益，少想些上头追责我有话说。开展工作要有创造性，要有靶向。

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  莺歌千眷 2019-03-27 09:25:31

  强烈要求取消正规机动车限行，限制无牌无照的三轮车和四轮车，现在是交着保险，购置税、车船税和经过车检的正规合格车辆不让上路，无牌无照无保险无年检的三轮车和四轮车不受影响疯跑，这样的政策是不是鼓励非法，限制合法 ! 我们的保险，购置税，车船税，年费费用给免除吗？ 限行就要限制的大家心服口服，郑州（包括省内好多地市）为什么能禁止三轮四轮，洛阳为什么就不能，这与洛阳的副省会中心城市的形象不匹配吧，一条道路上有一辆三轮和四轮，通行速度直接从40公里/小时，陡降到20公里/小时，若是因为道路拥堵限行，这些车辆才是罪魁祸首吧，要是因为环境需要限行，那为什么经过年检的车辆要限制，这些没年检的反而不限制呢？限行就要限制的大家心服口服，这样的限行方案，跟当初大家投票的完全不一样吧，更不要鼓励非法，限制合法！+1

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  天秤味 2019-03-26 23:26:07

  一楼说的句句在理，掷地有声，非常赞同一楼！

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  网友107687 2019-03-26 18:48:14

  洛阳城市在高速发展，无牌无照的三轮车和四轮车慢慢悠悠行驶在主干道上、严重阻碍交通，对其放任不管，就是不作为

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  yowm 2019-03-26 15:46:17

  不在车多时限行，车少时限行有什么意义？ 午夜十二点以后限行，是不是更符合你的意思。

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  花城 2019-03-26 15:32:40

  强烈要求取消正规机动车限行，限制无牌无照的三轮车和四轮车，现在是交着保险，购置税、车船税和经过车检的正规合格车辆不让上路，无牌无照无保险无年检的三轮车和四轮车不受影响疯跑，这样的政策是不是鼓励非法，限制合法 ! 我们的保险，购置税，车船税，年费费用给免除吗？ 限行就要限制的大家心服口服，郑州（包括省内好多地市）为什么能禁止三轮四轮，洛阳为什么就不能，这与洛阳的副省会中心城市的形象不匹配吧，一条道路上有一辆三轮和四轮，通行速度直接从40公里/小时，陡降到20公里/小时，若是因为道路拥堵限行，这些车辆才是罪魁祸首吧，要是因为环境需要限行，那为什么经过年检的车辆要限制，这些没年检的反而不限制呢？限行就要限制的大家心服口服，这样的限行方案，跟当初大家投票的完全不一样吧，更不要鼓励非法，限制合法！

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