现在呼南高铁是个什么样的情况,预留接轨条件是个什么意思?能修吗?修的话按什么标准?啥时候修?预留接轨条件是不是忽悠副中心的,还是说副中心本来就是扣给洛阳的高帽子,纯属忽悠和心理安慰?请发改委的同志解读一下。
回复部门:发改委 2018-07-09 18:20:53
网友:
您好!首先非常感谢您对我委工作和对洛阳铁路建设的关心与支持。
经向铁路设计部门了解,按要求高铁轨道接入站台必须一次设计一次施工,预留接轨条件是为呼南高铁豫西通道接入留足可用空间。市铁办正在牵头按照晋城-济源-洛阳-南阳高铁干线方案,全力推动呼南高铁豫西通道相关工作。
2018年7月9日
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