或者
目前，在市民眼里，你们现在最突出的两个问题就是报站和电显，并且你们在众多网友的多次询问、建议甚至投诉的情况下依然无所作为，并用一些空话来敷衍，我认为新的一年有必要再拿出来提一提！
一.报站录音
这个问题主要有三个部分，(1)车辆进站时乘客首先需要听到的应该是该线路的信息，而不是“xxxxxx欢迎您乘坐xx路”，往往广告放完了，车也开走了。那要这个有何用？广告作为公交公司的一个重要资金来源，通过报站来做广告也无可厚非，但前提应该是不影响乘客。(2)截止到目前，公交公司所属的所有公交线路中，只有85路是有人售票车，那么为什么要在别的线路上的报站中加入无人售票车的录音呢？直接“xx路，开往xxxxxx”不就行了。(3)公交车遇到前方有车辆时用的“请让车x5遍”能不能改一改，“车辆行人请注意安全”也行啊！
二.车辆电显
这个问题主要有三个部分，(1)这个部分是网友问的最多的，也是你们公交公司回复空话最多的，什么“格式是固定的，我们会询问厂家”那么你们现在问到了吗？如果问到了，为什么还不改？再建议一遍:1.请把线路号前面的“K”删掉。(你们之前说K代表空调，那么为什么在没有空调的12路上有K？而且这个K还不统一一下，有大写有小写的)2.请将电显中车辆的运行方向在发车前进行设置，一个单箭头足矣(例如60路:60 谷水西—>龙门石窟 和 60 龙门石窟—>谷水西)，如果再说格式的问题那麻烦给我打电话，我教你们改！你们就不想想，宇通K10的侧面电显只显示一个地方，那难道还不能改上下行？(2)有的车后端电显总是循环滚动“专线”但是前端和侧面电显却是正常的(这个现象25路比较常见)，还有一辆18路橙色混动的电显明明应该是线路号在左但硬生生的跑到了中间，导致屏幕出现窜行现象，(3)88路红色混动车的电显格式不对，本来是线路号在中间，车站在两边，但是成了线路号在左，车站在右的情况，车站都显示不全(正确设置请参考25路红色混动车)。
最后，我只想说，如果你们不改，对你们来说当然省事，但乘客们就不会乐意，这也就是你们在市民心中的形象逐渐下降的原因，只有你们下定决心进行改革，践行“公交服务，日日进步”的理念，你们才会在市民的心中留下好的印象！
(以上内容中如果有冒犯的情况，请你们原谅！）
回复部门：公交集团 2018-02-23 09:55:25
网友您好：
收到诉求后公交集团非常重视，经落实
一、自我市公交车实行无人售票以来，公交车报站器做为营运服务形式有着举足轻重的作用，因此企业也需要大量承担车载语音设备的维护和更新，为弥补企业亏损，减少财政压力，公交集团采取市场化运作，将车载语音设备的配置工作交由广告公司负责，通过广告收益做为设备维修、维护和更新的资金来源。对您提出的公交车语音播报问题，我们已对部分有广告内容的公交车通过现场抽检对比，发现车辆自进站至离站后都能够对公交站点语音进行完整播报，不会对车内及车站候车乘客造成影响。
二、由于85路公交车营运线路较长，票价根据路程采取分段计价，全程2.5元，半程1.5元，因此无法实行无人售票，该线路车辆配置报站器不仅提供站点播报服务，同时可减少乘务人员的工作负荷。
三、目前我市公交车外部语音提示的“请让车”语音播报，系车辆外部安全提示用语。以替代鸣笛喇叭，自无人售票实行以来已沿用至今，其语言简洁，通俗易懂。据了解，其他地市公交车均采用此类内容的语音提醒。
关于车辆电显问题公交集团已收到，我们将深入研究您的建议。欢迎您拨打24小时公交热线63411661，我们将竭诚为您提供服务。
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