或者
洛阳市道北状元红路设计之初是从连接华山路与北盟路，目前两头全部断头，东头断到亚秀丽都，西头断到鑫鑫花园，而且时至今日都无打通计划。这些暂且先不说，状元红路自身设计规划真的问题很大，没有做到放眼长远、考虑以后，作为未来洛阳城北东西主干道之一，不奢求按照开元大道的高标准建设，至少也得像临近的魏紫路一样将机动车道、非机动车道、人行道合理分开吧。状元红路目前的现状就是看似道路挺宽(设计红线30米，双向4车道)，实际上机动车、非机动车混合行驶，互相挤压，喇叭滴来滴去，互不相让，车速个个都飞快，交通隐患极其严重。修路本身是件造福子孙后代、有效提升政绩的好事，但是既然投资做这件事就一定要做到最好，50年代洛阳市政府顶着巨大压力修建的宽阔中州路直到今天仍不落伍，我们今天的规划人员设计道路时是否也应该契合现代城市发展理念？未来的洛阳高架、地铁、立交等同步推进，城市面貌日新月异，道路建设应日趋完善，尤其是连接东西南北等主干道更要建好，建议有关部门能对状元红路进行重新划线、科学改造提升。以上是个人一些不成熟的想法，不妥之处敬请有关部门指导纠正。
回复部门：自然资源和规划局 2018-02-23 17:35:43
尊敬的网友：您好！根据我市城市总体规划和路网规划，状元红路规划为城市次干道，向东规划至新街与汉宫路重合，向西规划至龙翔路，新街至华山北路段规划红线宽度30米，华山北路至龙翔东路段规划红线宽度25米，龙翔东路至龙翔路段规划红线宽度20米，随着城市的发展，建设部门将逐步实施规划的市政道路并按照国家设计规范设计道路方案。感谢您的关注和支持！
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