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洛阳到平顶山到漯河，按照规划是从汝阳南站到漯河西站，其实可以规划，汝阳到三门峡延长线，豫西通道，汝阳，嵩县，洛宁，三门峡，这几个地方也是豫西重要通道，虽然有铁路规划，但是跟城际铁路还是有区别。洛阳应该考虑更多市内县区的便利。
建议：1、呼南高铁跟城际铁路一条线，应该建立高铁汝阳站（洛阳南站），承接城际铁路和高铁南站。
2、规划汝阳南到三门峡城际铁路，实现豫西通道真正实惠，省老是忘了豫西通道。
3、豫西通道，嵩县，伊川汝阳，形成中心抱团发展，形成洛阳南部的物流中心，客运中心。在洛阳南部形成核心区域。
豫西 城际 三门峡 铁路 南站 通道 洛阳 规划 高铁 嵩县
回复部门：发改委 2018-02-09 16:35:20
网友您好： 非常感谢您对我委工作和对洛阳铁路建设的关心与支持。省正在修编《中原城市群城际轨道网规划》，待修编完成后统筹安排、统一部署全省城际轨道建设。市铁办正在负责推进呼南高铁等相关铁路项目，我们会及时将您的意见建议向铁办反馈。
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云梦山人 2018-02-10 20:19:15
大汝阳真牛！
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网友497726 2018-02-10 15:52:40
平顶山人别天天做白日梦了。呼南不会过你老家平西
lyd_m12JrU24... 2018-02-10 09:13:49
洛阳市内要多一些规划，副中心将来还不如南站，有3条高铁，洛阳如果没有，那就要把城际铁路多规划几条，三门峡到汝阳可以再规划一条城际铁路
网友196202 2018-02-09 20:35:14
这条线客流大吗？
lyd_m12JrU24... 2018-02-09 17:01:44
规划完了，提意见还能改吗？
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